Other

Warenzusammenstellung, bestehend aus einer Transportbox, einem Zelt und einer Matratze, die gemeinsam als Aufbau auf einem Personenkraftwagen verwendet werden, - in Aufmachung für den Einzelverkauf (das Zelt und die Matratze befinden sich in der   Transportbox), - zur Befriedigung eines speziellen Bedarfs oder zur Ausübung einer bestimmten   Tätigkeit zusammengestellt, - die Transportbox verleiht der Warenzusammenstellung insbesondere nach dem Wert   und dem Umfang den wesentlichen Charakter. "Zubehör für Kraftfahrzeuge der Positionen 8703 (Transportbox), anderes als in den Codenummern 8708 1010 10 0 bis 8708 9997 80 0 genannte"

Réservoir complet d’hydrogène pouvant être connecté au reste du véhicule (généralement une pile à combustible) afin de l’alimenter en énergie. Le réservoir est composé de vessels pour stocker l’hydrogène, d’un cadre métallique pour assurer la structure du système de stockage d’hydrogène et de durites métalliques pour transporter le gaz entre les différents composants. Les matières du réservoir sont de la fibre de carbone, de l’acier, de la résine, du plastique polyamide 6, du fire coating et de l’aluminium.

Lagerbügel, Fotos siehe Anlage, - speziell nach technischer Zeichnung gefertigtes nahezu U-förmiges Erzeugnis, -  laut Antrag: - - mit den Abmessungen von ca. 260 mm x 186 mm x 5 mm (B x H x D), - - aus Stahl gestanzt, - - ohne Hinweis auf eine industrielle Montage, - - dient zur Aufnahme eines sog. Gummielements samt Lagereinheit, - für Lastkraftwagen und Busse bestimmt, - wird in Zwischenwellenlagereinheiten (= Hauptware) von Nutzfahrzeugen verbaut, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form und Abmessungen) erkennbar   hauptsächlich für Kraftfahrzeuge des Kapitels 87 bestimmt. "Teil für Kraftfahrzeuge der Position 8702 und 8704 (Lagerbügel), anderes als in den Unterpositionen 8708 1010 bis 8708 9993 genannte"

Conform descrierii solicitantului și imaginilor încărcate în baza de date, produsul reprezintă o piesă metalică de formă neregulată, cu o secţiune longitudinală, goală la interior, din aliaj de aluminiu EN AC – 44300 din EN 1706, prelucrat, cu urmatoarele caracteristici: ȋnălţimea de 80,5 mm, suprafaţa ȋn vedere frontală are lungimea 220,7 mm şi lăţimea de 173,6 mm, diametru interior de Ø 110 mm. La capete piesa metalică este prevăzută cu urechi de prindere care au un locaş prelucrat prin aşchiere. Procesul tehnologic de obţinere a piesei este cel de turnare în lingotiere, debavurare, respectiv prelucrare prin aşchiere. Piesa importată reprezintă componentă esenţială a piesei antivibraţii tip “ansamblu” utilizată în sistemul de amortizare al unui autovehicul. Această componentă auto tip “ansamblu” asigură partea “elastică” care preia vibraţiile/şocurile ȋntre două componente auto rigide, ȋntre elemente de caroserie şi motor. Reperele respective realizează legătura între caroserie și sistemul de prindere a motorului pe puntea spate a autovehiculului (nefiind părți de sisteme de suspensie). După punerea ȋn libera circulaţie piesa nu se mai prelucrează, doar se asamblează cu alte componente, rezultând un produs finit.

Conform descrierii solicitantului și imaginilor încărcate în baza de date, produsul reprezintă o piesă metalică de formă neregulată, cu o secţiune longitudinală, goală la interior, din aliaj de aluminiu EN AC – 44300 din EN 1706, prelucrat, cu urmatoarele caracteristici: ȋnălţimea de 80,5 mm, suprafaţa ȋn vedere frontală are lungimea 220,7 mm şi lăţimea de 173,6 mm, diametru interior de Ø 110 mm. La capete piesa metalică este prevăzută cu urechi de prindere care au un locaş prelucrat prin aşchiere. Procesul tehnologic de obţinere a piesei este cel de turnare în lingotiere, debavurare, respectiv prelucrare prin aşchiere. Piesa importată reprezintă componentă esenţială a piesei antivibraţii tip “ansamblu” utilizată în sistemul de amortizare al unui autovehicul. Această componentă auto tip “ansamblu” asigură partea “elastică” care preia vibraţiile/şocurile ȋntre două componente auto rigide, ȋntre elemente de caroserie şi motor. Reperele respective realizează legătura între caroserie și sistemul de prindere a motorului pe puntea spate a autovehiculului (nefiind părți de sisteme de suspensie). După punerea ȋn libera circulaţie piesa nu se mai prelucrează, doar se asamblează cu alte componente, rezultând un produs finit.

Dle poskytnutých údajů se jedná o součást uložení motoru (podpůrné rameno). Rameno je určeno k upevnění motoru v motorovém prostoru. Zboží je dodáváno v levé a pravé variantě. Materiál: slitina hliníku (EN AC 43400). Rozměry (mm): 172 x 94,5 x 20. Hmotnost (g): 292.