MACHINES ET APPAREILS, MATÉRIEL ÉLECTRIQUE ET LEURS PARTIES > REACTORES NUCLEARES, CALDERAS, MÁQUINAS, APARATOS Y ARTEFACTOS MECÁNICOS; PARTES DE ESTAS MÁQUINAS O APARATOS > Máquinas y aparatos para acondicionamiento de aire que comprenden un ventilador con motor y los dispositivos adecuados para modificar la temperatura y la humedad, aunque no regulen separadamente el grado higrométrico
| Codigo | Descripcion | Arancel |
|---|---|---|
| 8415100000 | De los tipos diseñados para ser montados sobre una ventana, pared, techo o suelo, formando un solo cuerpo o del tipo sistema de elementos separados ("split-system") | - |
| 8415101000 | Formando un solo cuerpo | 2.200 % |
| 8415101010D | Precargados con hidrofluorocarburos (HFC) | 2.200 % |
| 8415101090D | Las demás | 2.200 % |
| 8415109000 | Del tipo sistema de elementos separados ("split-system") | 2.500 % |
+26 sub-codigos
| Las demás |
| 2.200 % |
| Del tipo sistema de elementos separados ("split-system") | 2.500 % |
| D | Precargados con hidrofluorocarburos (HFC) | 2.500 % |
| D | Las demás | 2.500 % |
| De los tipos utilizados en vehículos automóviles para sus ocupantes | 2.700 % |
| D | Precargados con hidrofluorocarburos (HFC) | 2.700 % |
| D | Las demás | 2.700 % |
| Los demás | - |
| Con equipo de enfriamiento y válvula de inversión del ciclo térmico (bombas de calor reversibles) | - |
| D | Destinados a aeronaves civiles | - |
| Los demás | 2.700 % |
| D | Precargados con hidrofluorocarburos (HFC) | 2.700 % |
| D | Los demás | 2.700 % |
| Los demás, con equipo de enfriamiento | - |
| D | Destinados a aeronaves civiles | - |
| Los demás | 2.700 % |
| D | Precargados con hidrofluorocarburos (HFC) | 2.700 % |
| D | Las demás | 2.700 % |
| Sin equipo de enfriamiento | - |
| D | Destinados a aeronaves civiles | - |
| D | Los demás | 2.700 % |
| Partes | - |
| D | De máquinas y aparatos para acondícionamiento de aire de las subpartidas 8415 81, 8415 82 u 8415 83, destinados a aeronaves civiles | - |
| D | Colectores soldados eléctricamente para el condensador en sistemas de aire acondicionado para automóviles: -consistentes en un tubo fabricado por estampación de una tira de aluminio y unión de los bordes mediante soldadura por arco eléctrico, -que contengan deflectores internos para el flujo adecuado del refrigerante, -con una longitud igual o superior a 190 mm pero inferior o igual a 460 mm, -con un diámetro igual o superior a 9 mm pero inferior o igual a 42 mm, -con un peso igual o superior a 0,01 kg, pero inferior o igual a 0,45 kg, -contengan o no bloques de conexión de aluminio, utilizados en la fabricación de sistemas de aire acondicionado en vehículos del capítulo 87 | 2.700 % |
| D | Bloques de conexión de aluminio para los sistemas de aire acondicionado de los automóviles, con -endurecido T6, -provistos de espigas redondas con ranura exterior circunferencial, -con orificios pasantes o no pasantes, hechos con perfiles de radio superior igual o superior a 8 mm pero inferior a 11 mm, y radio inferior igual o superior a 12 mm pero inferior a 17 mm, -una distancia entre los orificios igual o superior a 15 mm pero inferior a 22 mm, -con tomas diseñadas para soldadura fuerte o fijación, -con orificios de montaje para tornillos de montaje M6 o M8, roscados o no, -de una anchura superior o igual a 5 mm pero inferior a 16 mm, -para conectar un compresor, un condensador, un evaporador, un enfriador y otras conducciones | 2.700 % |
| D | Bloque de aluminio soldado con soplete, para la conexión del tubo con el condensador en los sistemas de aire acondicionado de los automóviles, con -líneas de conexión curvas extruidas de aluminio con un diámetro exterior igual o superior a 5 mm pero inferior o igual a 25 mm, -un peso igual o superior a 0,02 kg, pero inferior o igual a 0,25 kg | 2.700 % |
| D | Precargados con hidrofluorocarburos (HFC) | 2.700 % |
| D | Las demás | 2.700 % |
CTH; or 45% value added rule
CTH; or 45% value added rule