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870810900080Los demás6%
870850201880Árbol de propulsión para la transmisión de par desde la caja de cambios al eje trasero, consistente en: -dos varillas de cardán, -junta universal central, -cojinete central con suspensión en una tapa de plástico, -juntas universales en los dos extremos del eje, -yugos deslizantes, tubos y extremos, -una longitud superior o igual a 1,4 m, pero inferior a 2,4 m, destinado a utilizarse en la fabricación de productos del capítulo 876%
870810109080Los demás6%
870810101080Tapa de plástico para cubrir el espacio situado entre los faros antiniebla y el parachoques, incluso con una tira de cromo, destinada a utilizarse en la fabricación de productos del capítulo 876%
870850000080Ejes con diferencial, incluso provistos con otros órganos de transmisión, y ejes portadores; sus partes6%
870840990080Los demás6%
870810100080Destinados a la industria del montaje: de los vehículos automóviles de la partida 8703, de los vehículos automóviles de la partida 8704 con motor de émbolo (pistón), de encendido por compresión (diésel o semidiésel), de cilindrada inferior o igual a 2 500 cm³, o con motor de émbolo (pistón), de encendido por chispa, de cilindrada inferior o igual a 2 800 cm³, de los vehículos automóviles de la partida 87056%
870829900080Los demás6%
870850200080Destinados a la industria del montaje: de los vehículos automóviles de la partida 8703, de los vehículos automóviles de la partida 8704 con motor de émbolo (pistón), de encendido por compresión (diésel o semidiésel), de cilindrada inferior o igual a 2 500 cm³, o con motor de émbolo (pistón), de encendido por chispa, de cilindrada inferior o igual a 2 800 cm³, de los vehículos automóviles de la partida 87056%
870850201580Jaula esférica para rodamiento de bolas para junta homocinética exterior, parte del sistema de accionamiento del vehículo, hecha de material que puede carburarse, con un contenido en carbono igual o superior al 0,14 % pero no superior al 0,57 %, forjada, torneada, perforada, fresada y endurecida6%
870840910080De acero estampado6%
870850202080Árbol de transmisión en plástico reforzado con fibra de carbono, que consta de una única pieza sin juntas en el medio -|de una longitud superior o igual a|1|m pero no superior a|2|m, -|de un peso superior o igual a 6|kg, pero no superior a 9|kg6%
870850202580Casquillo de tipo bolas para junta homocinética exterior para transmitir un par del motor y la transmisión a las ruedas de los vehículos a motor, en forma de anillo exterior, con: -un número de ranuras para las bolas igual o superior a 6 pero no superior a 8, con -un hilo, -un acanalado en involuta externo con un número de dientes igual o superior a 21, pero no superior a 38, -para funcionar con esferas para rodamiento hechas de acero con un contenido en carbono igual o superior al 0,48 % pero no superior al 0,57 %, -forjado, torneado, fresado y endurecido6%
870850203580Casquillo trípode de la junta homocinética interior, con: -un diámetro exterior igual o superior a 67,0 mm pero no superior a 99,0 mm, -3 raíles de rodillo calibrados en frío, con un diámetro igual o superior a 29,95 mm pero no superior a 49,2 mm, -un acanalado externo con un número de dientes igual o superior a 21, pero no superior a 41, -forjado, torneado, cilindrado y endurecido6%
870840910010Partes6%
870850205580Araña trípode de la junta homocinética interior, parte del sistema de accionamiento del vehículo, con: -3 muñones con un diámetro igual o superior a 17,128 mm pero no superior a 25,468 mm, -forjada, torneada, brochada y endurecida6%
870810000080Parachoques (paragolpes, defensas) y sus partes6%
870850207580Junta homocinética exterior para transmitir un par del motor y la transmisión a las ruedas de vehículos de motor, que consta de: - un anillo interno con un número de pistas de bolas igual o superior a 6, pero no superior a 8 para funcionar con bolas de rodamiento de un diámetro igual o superior a 13,0mm, pero inferior o igual a 28,0mm, - un anillo externo con un número de pistas de bolas igual o superior a 6, pero no superior a 8 para funcionar con bolas de rodamiento, fabricado en acero con un contenido de carbono igual o superior al 0,45% pero inferior o igual al 0,58%, con rosca y un acanalado con una cantidad igual o superior a 22 dientes pero inferior o igual a 44, - jaula esférica que mantiene las bolas de rodamiento en las pistas del anillo externo y el anillo interno en la posición angular adecuada, fabricada con material adecuado para carburación con un contenido de carbono igual o superior al 0,14% pero inferior o igual al 0,55%, y - con un compartimento de grasa, - capaz de funcionar a velocidad constante con un ángulo de articulación variable no superior a 52 grados6%
870840509080Los demás6%
870840507080Transmisión automática provista de un sistema de doble embrague, con: -al menos 8 engranajes, -un par de motor igual o superior a 800 Nm, -un diferencial electrónico, -un sistema de seguridad P-lock, y -una unidad de control de la transmisión (UCT), destinada a la fabricación de vehículos de motor de la partida 87036%
ESBTIESBTI2024REN1738701921000

Vehículo de cuatro ruedas (denominado «vehículo todoterreno») con motor de émbolo (pistón) de encendido por compresión, potencia 28,88 kW y masa en vacío y en marcha inferior a 600 kg. El vehículo se identifica conforme a la legislación de la Unión Europea (reglamento (UE) 167/2013, cuya última modificación es el reglamento (UE) Nº 2018/830) por la autoridad competente en esa materia, como vehículo de la categoría T3b, es decir, tractor agrícola o forestal de ruedas, de motor, con dos ejes al menos y una velocidad máxima de fabricación igual o superior a 6 km/h, cuya función resida fundamentalmente en su potencia de tracción y que esté especialmente concebido para arrastrar, empujar, transportar y accionar determinados equipos intercambiables destinados a usos agrícolas o forestales, o arrastrar remolques agrícolas o forestales. (Directiva 2003/37/CE). El vehículo presenta las siguientes características: - un asiento único con cabida solo para el conductor, del tipo usado en motocicletas; - un sistema de dirección parecido al de un vehículo tradicional controlado por un manillar. - Velocidad máxima: 40 km/h.

ESBTIESBTI2024REN1748701921000

Vehículo de cuatro ruedas (denominado «vehículo todoterreno») con motor de émbolo (pistón) de encendido por chispa, potencia 22,38 kW y masa en vacío y en marcha inferior a 600 kg. El vehículo se identifica conforme a la legislación de la Unión Europea (reglamento (UE) 167/2013, cuya última modificación es el reglamento (UE) Nº 2018/830) por la autoridad competente en esa materia, como vehículo de la categoría T3b, es decir, tractor agrícola o forestal de ruedas, de motor, con dos ejes al menos y una velocidad máxima de fabricación igual o superior a 6 km/h, cuya función resida fundamentalmente en su potencia de tracción y que esté especialmente concebido para arrastrar, empujar, transportar y accionar determinados equipos intercambiables destinados a usos agrícolas o forestales, o arrastrar remolques agrícolas o forestales. (Directiva 2003/37/CE). El vehículo presenta las siguientes características: - un asiento único con cabida solo para el conductor, del tipo usado en motocicletas; - un sistema de dirección parecido al de un vehículo tradicional controlado por un manillar. - Velocidad máxima: 40 km/h.

ESBTIESBTI2024REN1758701911000

Vehículo de cuatro ruedas (denominado «vehículo todoterreno») con motor de émbolo (pistón) de encendido por chispa, potencia 16,3 kW y masa en vacío y en marcha inferior a 600 kg. El vehículo se identifica conforme a la legislación de la Unión Europea (reglamento (UE) 167/2013, cuya última modificación es el reglamento (UE) Nº 2018/830) por una autoridad competente en esa materia en la UE, como vehículo de la categoría T3b, es decir, tractor agrícola o forestal de ruedas, de motor, con dos ejes al menos y una velocidad máxima de fabricación igual o superior a 6 km/h, cuya función resida fundamentalmente en su potencia de tracción y que esté especialmente concebido para arrastrar, empujar, transportar y accionar determinados equipos intercambiables destinados a usos agrícolas o forestales, o arrastrar remolques agrícolas o forestales. (Directiva 2003/37/CE). El vehículo presenta las siguientes características: - un asiento único con cabida solo para el conductor, del tipo usado en motocicletas; - un sistema de dirección parecido al de un vehículo tradicional controlado por un manillar. - Velocidad máxima: 40 km/h.

ESBTIESBTI2020SOL8058701921000

Vehículo de cuatro ruedas (denominado «vehículo todoterreno») con motor de émbolo (pistón) de encendido por compresión, potencia 28,88 kW y masa en vacío y en marcha inferior a 600 kg. El vehículo se identifica conforme a la legislación de la Unión Europea (reglamento (UE) 167/2013, cuya última modificación es el reglamento (UE) Nº 2018/830) por la autoridad competente en esa materia, como vehículo de la categoría T3b, es decir, tractor agrícola o forestal de ruedas, de motor, con dos ejes al menos y una velocidad máxima de fabricación igual o superior a 6 km/h, cuya función resida fundamentalmente en su potencia de tracción y que esté especialmente concebido para arrastrar, empujar, transportar y accionar determinados equipos intercambiables destinados a usos agrícolas o forestales, o arrastrar remolques agrícolas o forestales. (Directiva 2003/37/CE). El vehículo presenta las siguientes características: - un asiento único con cabida solo para el conductor, del tipo usado en motocicletas; - un sistema de dirección parecido al de un vehículo tradicional controlado por un manillar. - Velocidad máxima: 40 km/h.

ESBTIESBTI2020SOL8068701921000

Vehículo de cuatro ruedas (denominado «vehículo todoterreno») con motor de émbolo (pistón) de encendido por chispa, potencia 22.38 kW y masa en vacío y en marcha inferior a 600 kg. El vehículo se identifica conforme a la legislación de la Unión Europea (reglamento (UE) 167/2013, cuya última modificación es el reglamento (UE) Nº 2018/830) por la autoridad competente en esa materia, como vehículo de la categoría T3b, es decir, tractor agrícola o forestal de ruedas, de motor, con dos ejes al menos y una velocidad máxima de fabricación igual o superior a 6 km/h, cuya función resida fundamentalmente en su potencia de tracción y que esté especialmente concebido para arrastrar, empujar, transportar y accionar determinados equipos intercambiables destinados a usos agrícolas o forestales, o arrastrar remolques agrícolas o forestales. (Directiva 2003/37/CE). El vehículo presenta las siguientes características: - un asiento único con cabida solo para el conductor, del tipo usado en motocicletas; - un sistema de dirección parecido al de un vehículo tradicional controlado por un manillar. - Velocidad máxima: 40 km/h.

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