El principal socio del capítulo VEHÍCULOS Y MATERIAL PARA VÍAS FÉRREAS O SIMILARES, Y SUS PARTES; APARATOS MECÁNICOS, INCLUSO ELECTROMECÁNICOS, DE SEÑALIZACIÓN PARA VÍAS DE COMUNICACIÓN es 🇨🇭 Suiza, con un volumen de €800.3M en ene-mar 2026.
El capítulo VEHÍCULOS Y MATERIAL PARA VÍAS FÉRREAS O SIMILARES, Y SUS PARTES; APARATOS MECÁNICOS, INCLUSO ELECTROMECÁNICOS, DE SEÑALIZACIÓN PARA VÍAS DE COMUNICACIÓN muestra un superávit de €513.7M (ene-mar 2026). La UE importa €1.0B y exporta €1.6B.
El principal producto NC8 del capítulo VEHÍCULOS Y MATERIAL PARA VÍAS FÉRREAS O SIMILARES, Y SUS PARTES; APARATOS MECÁNICOS, INCLUSO ELECTROMECÁNICOS, DE SEÑALIZACIÓN PARA VÍAS DE COMUNICACIÓN es De fuente externa de electricidad (86031000), con un volumen de €711.5M en ene-mar 2026.
Fuente: Eurostat Comext
| €83.0M |
| €31.6M |
| €114.6M |
| 7 | €630K | €96.9M | €97.5M |
| 8 | €21.6M | €73.5M | €95.1M |
| 9 | €59.5M | €28.2M | €87.7M |
| 10 | €232K | €81.2M | €81.5M |
| 11 | €25.9M | €19.5M | €45.4M |
| 12 | €881K | €40.9M | €41.8M |
| 13 | €967K | €34.0M | €34.9M |
| 14 | €3.2M | €25.7M | €28.9M |
| 15 | €543K | €22.6M | €23.2M |
| 16 | €5K | €21.0M | €21.0M |
| 17 | €666K | €16.3M | €17.0M |
| 18 | €9.8M | €6.4M | €16.2M |
| 19 | €1.8M | €13.9M | €15.7M |
| 20 | €3.6M | €11.8M | €15.4M |
| 21 | €21K | €12.6M | €12.7M |
| 22 | €35K | €9.7M | €9.8M |
| 23 | €560K | €7.4M | €8.0M |
| 24 | €832K | €7.2M | €8.0M |
| 25 | €485K | €7.3M | €7.8M |
| 26 | €1.6M | €5.8M | €7.4M |
| 27 | €4.6M | €2.6M | €7.3M |
| 28 | €1.7M | €4.7M | €6.4M |
| 29 | €1.0M | €4.0M | €5.0M |
| 30 | €4.2M | €769K | €5.0M |
| €25.6M |
| €209.7M |
| €235.2M |
| 5 | Ejes montados o sin montar; ruedas y sus partes | €28.1M | €138.1M | €166.2M |
| 6 | Vehículos para mantenimiento o servicio de vías férreas o similares, incluso autopropulsados (por ejemplo: vagones taller, vagones grúa, vagones equipados para apisonar balasto, alinear vías, coches para ensayos y vagonetas de inspección de vías) | €37.3M | €98.9M | €136.2M |
| 7 | Material fijo de vías férreas o similares; aparatos mecánicos (incluso electromecánicos) de señalización, seguridad, control o mando para vías férreas o similares, carreteras o vías fluviales, áreas o parques de estacionamiento, instalaciones portuarias o aeropuertos; sus partes | €19.9M | €77.6M | €97.5M |
| 8 | Partes de bojes, "bissels" y similares | €40.9M | €49.1M | €90.0M |
| 9 | Las demás | €33.3M | €41.1M | €74.4M |
| 10 | Los demás | €42.8M | €18.9M | €61.7M |
| 11 | Colados o moldeados, de fundición, hierro o acero | €6.1M | €46.0M | €52.1M |
| 12 | Ganchos y demás sistemas de enganche, topes, y sus partes | €10.5M | €34.7M | €45.2M |
| 13 | Los demás | €11.7M | €29.6M | €41.3M |
| 14 | De fuente externa de electricidad | €10.9M | €28.7M | €39.5M |
| 15 | Bojes, "bissels", ejes y ruedas, y sus partes | €20.8M | €18.1M | €38.9M |
| 16 | Locomotoras diésel-eléctricas | €170K | €35.5M | €35.7M |
| 17 | Los demás bojes y "bissels" | €19.5M | €9.4M | €28.9M |
| 18 | Los demás | €26.9M | €1K | €26.9M |
| 19 | Vagones cisterna y similares | €12.0M | €6.3M | €18.3M |
| 20 | De acumuladores eléctricos | €965K | €11.1M | €12.0M |