Die USA haben acht Tanker und drei Händler iranischer Petrochemie auf ihre Sanktionsliste gesetzt.

Das US-Außenministerium hat am Donnerstag acht Tanker und mit ihrem Betrieb verbundene Unternehmen in das Sanktionsregime gegen Iran aufgenommen . Die veröffentlichte Liste erfasst Schiffe für Mineralölprodukte und Rohöl, mit genannten Flaggen aus Palau, den Marshallinseln, Panama, den Komoren, Kamerun und San Marino .

Dieselbe Mitteilung erfasst auch drei Händler von Petrochemie iranischen Ursprungs . Nach Angaben von Maritime Executive nennt das Außenministerium einen in Katar ansässigen Händler, ein in Singapur ansässiges Unternehmen, das mit dem Export von mehr als 900.000 Dollar iranischer Petrochemie in Verbindung gebracht wird, sowie einen in Indien ansässigen Händler, der als Importeur von iranischer Petrochemie im Wert von rund 54,6 Millionen Dollar dargestellt wird .

Parallel dazu hat das US-Finanzministerium Sanktionen gegen ein Ölverkaufsnetzwerk angekündigt, das den Transport von Dutzenden Millionen Barrel iranischen Öls erleichtert haben soll . Nach Angaben des Finanzministeriums flossen die Mittel an die Islamischen Revolutionsgarden, den Generalstab der iranischen Streitkräfte und den iranischen Militärapparat . Scott Bessent erklärte: „We will not allow the Iranian government to increase its oil revenue for the purpose of reconstituting its armed forces and military capabilities“ .

Flaggen, Manager und Unternehmen in den Quellen

Das US-Außenministerium hat nach Angaben von Maritime Executive acht Tanker und an ihrem Betrieb beteiligte Unternehmen sowie drei Händler aus dem Energiesektor in das dort beschriebene Sanktionspaket aufgenommen . Zu den genannten Schiffen zählen Produktentanker und Rohöltanker . Dieselbe Quelle nennt Flaggen von Palau über die Marshallinseln und Panama bis zu den Komoren, Kamerun und San Marino .

Die Sanktionen werden nach Angaben von Maritime Executive auch auf Schiffsmanager mit Sitz in Hongkong und in den Vereinigten Arabischen Emiraten sowie auf eine auf den Marshallinseln registrierte Schifffahrtsgesellschaft ausgeweitet . Die Jerusalem Post berichtet unter Berufung auf das Finanzministerium, dass die acht sanktionierten Schiffe am Transport von iranischem Rohöl und Mineralölprodukten auf die Weltmärkte beteiligt waren . Genannt werden insbesondere der Tanker Flora unter Flagge der Marshallinseln, der Rohöltanker Hauncayo unter Flagge der Komoren und der Tanker Ill Gap unter panamaischer Flagge .

Drei genannte Händler iranischer Petrochemie

Das US-Außenministerium hat am Donnerstag nach Angaben von Maritime Executive drei Händler von Petrochemie iranischen Ursprungs in sein Sanktionsregime aufgenommen . Der Artikel nennt einen in Katar ansässigen Händler, ohne seinen Namen oder das ihm zugerechnete Handelsvolumen zu veröffentlichen .

Dieselbe Quelle nennt ein in Singapur ansässiges Unternehmen, das am Export von mehr als 900.000 Dollar iranischer Petrochemie beteiligt gewesen sein soll . Außerdem nennt sie einen in Indien ansässigen Händler, der iranische Petrochemie im Wert von rund 54,6 Millionen Dollar importiert haben soll .

Die vorliegenden Unterlagen nennen weder die Namen der drei Händler noch Einzelheiten zu den Produkten, den Gegenparteien oder den Zeiträumen der Geschäfte, auf die sich die veröffentlichten Beträge beziehen . Maritime Executive schreibt diese Angaben dem US-Außenministerium zu .

US-Blockade und Straße von Hormus in den Quellen

Der von Maritime Executive dargestellte maritime Teil verknüpft die neuen US-Sanktionen mit der Aufrechterhaltung einer Blockade gegen iranische Häfen . CENTCOM teilte mit, dass bis zum 29. Mai 115 Handelsschiffe umgeleitet worden seien, damit kein Handel in iranische Häfen hinein- oder aus ihnen herausgelange . TankerTrackers.com schätzte, dass die US-Marine fast 60 Millionen Barrel iranisches Rohöl blockiert habe, was Teheran Öl-Einnahmen von fast 6 Milliarden Dollar entgehen lasse .

Associated Press, von Politico aufgegriffen, berichtet, dass der unter gambischer Flagge fahrende Massengutfrachter Lian Star mehrere Warnungen der US-Streitkräfte ignoriert habe, bevor US-Luftfahrzeuge ihn im Golf von Oman manövrierunfähig machten . Das Schiff trieb weiter und US-Streitkräfte hatten es nach Angaben eines von AP anonym zitierten US-Vertreters nicht geentert . Politico berichtet, dass diese Aktion die Zahl der von den US-Streitkräften bei Versuchen, die Blockade zu durchbrechen, gestoppten Schiffe auf sechs erhöht habe, wobei eines seine Fahrt fortsetzen durfte .

Von AP verbreitete und von Greenwich Time, HuffPost und Ynet aufgegriffene Meldungen berichten zudem über gesonderte US-Sanktionen gegen die iranische Persian Gulf Strait Authority und gegen jede Person oder Einheit, die mit dieser Behörde kooperiert . Dieselben Übernahmen schreiben der Behörde die Genehmigung von Transiten durch die Straße von Hormus und die Erhebung von Gebühren von bis zu 2 Millionen Dollar je Schiff zu .