BTI DEBTI41694/24-1
Description of goods
Sogenannter elektronischer Regler für elektronische Bremssysteme, im Wesentlichen bestehend aus einem spezifisch geformten Gehäuse mit Steckerschnittstelle, mit einer eingebauten Leiterplatte, die mit diversen elektrischen und elektronischen Bauelementen (u.a. einem EEPROM) bestückt ist sowie Spulen zur Ansteuerung von externen Magnetventilen (siehe Abbildung in der Anlage). Der Regler empfängt fortlaufend Messwerte (Istwerte) in Form von elektrischen Signalen von verschiedenen Sensoren (nicht Gegenstand dieser vZTA-Entscheidung, daher unvollständig) und vergleicht sie mit den vorgegebenen Sollwerten. Die Istwerte werden durch Regeleingriffe auf den vorgegebenen Sollwert gebracht und damit die Radgeschwindigkeit geregelt, um so ein Blockieren der Räder beim Bremsen zu verhindern. Im Falle eines Durchdrehens der Fahrzeugantriebsräder wird für die Regelung der Radgeschwindigkeit zusätzlich das Motormanagement und somit das Fahrzeugantriebsmoment herunter geregelt.Der Regler wird in eine HCU (Hydraulic Control Unit) eingebaut und regelt die Radgeschwindigkeit eines Fahrzeuges. Die Ware wird als "Apparat zum Regeln, kein Thermostat oder Druckregler, kein hydraulischer oder pneumatischer Regler, anderer als von den Unterpositionen (TARIC) 9032 8900 10 bis 9032 8900 30 erfasst, als digitaler Ventilregler zur Regelung von Flüssigkeiten" eingereiht.