Sog. Sensor für Kraftstoffdruck, im Wesentlichen bestehend, aus einem spezifischen, nach technischer Zeichnung gefertigten Gehäuse in Außensechskantform (SW 27) aus unedlem Metall , welches an der Unterseite mit einem ca. 16 mm langen Gewindestück (M12 x 1,5) aus unedlem Metall, an der Oberseite mit einem elektrischen Anschlussstück aus Kunststoff mit drei Steckkontakten, mit einer mit Kondensatoren, Sensoren, einer Membran sowie mit einem Spannungsmesser bestückten elektronisch integrierten Schaltung ausgestattet ist (zur äußeren Form siehe Abbildung in der Anlage). Die Ware wird in den Bereich der Kraftstoffarmaturen (z.B. Kraftstoffverteilerrohr oder Kraftstoffpumpe) verbaut und dient dort dem Messen des Druckes im Kraftstoffsystem. Hierzu wird ein sich proportional zur Druckveränderung veränderndes Spannungssignal an das Motorsteuergerät (nicht Gegenstand dieser vZTA-Entscheidung) ausgegeben. Die Ware wird als "elektronisches Gerät zum Messen oder Überwachen des Drucks von Flüssigkeiten oder Gasen, nicht von den Positionen 9014, 9015, 9028 oder 9032 erfasst" eingereiht.

AV 1 / AV 6 ZAnm 1 Kap 90 ErlKN Pos 9026 (HS) RZ 27.0 bis 28.0, 32.0