Vehículo scooter todoterreno de cuatro ruedas con motor eléctrico alimentado por batería. El vehículo presenta las siguientes características: • Una plataforma horizontal que conecta las partes delantera y trasera del vehículo. • 4 ruedas pequeñas. • Un asiento con reposabrazos (ajustable en altura y posición). • Una columna de dirección (ajustable en altura y posición). • Panel de control con pantalla que muestra indicadores de velocidad, estado de la batería, autonomía restante y permite controlar la velocidad, activar las luces e intermitentes y utilizar la bocina. El vehículo mide 128 (l) x 64 (a) x 130 (h) Cm. Peso: con batería 90 Kg, sin batería 79,5 Kg. Material: acero y plástico ABS.

RGI 1 y 6, y texto de los códigos de NC 8703, 8703 10 y 8703 10 18. Código TARIC: 8703 10 18 00. DO L 294/21, Reglamento de Ejecución (UE) 1367/21. DO L 205/09, Reglamento (CE) 718/09. Véanse las NESA del Capítulo 87 en su apartado Consideraciones Generales, primer párrafo, punto 2), las NESA de la partida 8703, las NESA de la partida 8713 en la que se excluye de esta partida, entre otros, “los vehículos simplemente adaptados para el uso de inválidos, como, por ejemplo, los vehículos automóviles con un embrague o un acelerador de mano (partida 87.03) (…)”, y la NENC de la subpartida 8713 90 00 en la cual se excluyen de esta subpartida los escúteres con motor («mobility scooters») que tienen una columna de dirección separada y ajustable, que se clasifican en la partida 8703. Criterio de clasificación de la OMA 8703.10/1. Se descarta su clasificación en la partida 9021 sugerida por el solicitante por no tratarse de un artículo o aparato de ortopedia de los incluidos en dicho código, sino de un vehículo para transporte de personas del Capítulo 87. Por todo lo anterior este artículo se clasifica como “Los demás vehículos diseñados para desplazarse sobre nieve; vehículos especiales para transporte de personas en campos de golf y vehículos similares”.