COMPRESSEUR, DESTINE AU CONDITIONNEMENT DE L'AIR, POUR VEHICULES AUTOMOBILES. SES CARACTERISTIQUES SONT: -COMPRESSEUR ALTERNATIF A ARBRE OUVERT D'UNE PUISSANCE SUPERIEURE A 0,4kW MAIS NE DEPASSANT PAS 10kW, -TRANSFORMATION D'UN MOUVEMENT DE ROTATION EN MOUVEMENT ALTERNATIF DES PISTONS, -COMPRESSION DU FLUIDE REFRIGERANT (EN PHASE GAZEUSE) EN CIRCULANT DANS LA BOUCLE DE CLIMATISATION DES AUTOMOBILES, -COMPRESSEUR A CYLINDREE VARIABLE, PERMETTANT UN AJUSTEMENT DE LA PUISSANCE FRIGORIFIQUE EN FONCTION DE LA DEMANDE DE FROID DANS LE VEHICULE.

RG 1 ET RG 6 : LE CLASSEMENT EST DÉTERMINÉ PAR LES DISPOSITIONS DES RÈGLES GÉNÉRALES 1 ET 6 POUR L'INTERPRÉTATION DE LA NOMENCLATURE COMBINÉE, LES NOTES DE SECTIONS, DE CHAPITRES AINSI QUE PAR LE LIBELLÉ DES CODES NC.