Machine pour le conditionnement de l'air, se présentant sous la forme d'un conditionneur d'air pour avion monté sur remorque destiné à alimenter en air conditionné des avions au sol. L'article se compose : d'un compresseur rotatif à vis à double rotors à denture hélicoïdale, d'un système d'entraînement direct du compresseur, d'un filtre sécheur, de deux ventilateurs, d'un réservoir de réfrigérant, d'un réservoir de diesel, d'un système automatique de montée et de descente en température du moteur, et d'anneaux de levage et d'ancrage. La fonction climatisation fonctionne à l'aide d'un gaz réfrigérant, mais l’appareil est également équipé d’une pompe à chaleur réversible permettant de chauffer l’air.

Règles générales 1 et 6 : le classement est déterminé par les notes de section et de chapitre, ainsi que par le libellé de position, de sous-position et de code NC 8415 et 8415 81 00. Note 3 de la section XVI : la fonction conditionnement de l’air caractérise l’ensemble. NESH relatives à la position 8415, pages XVI-8415-1 à XVI-8415-3.