Kit de chaîne pour motocycle. Le kit est composé d’une chaîne de transmission en acier, de pignons de sortie de boîte de vitesse en acier et d’une couronne de transmission en acier. La chaîne de transmission permet de faire tourner la roue de la moto grâce à la couronne de transmission qui est fixée sur la roue. La couronne de transmission est fixée sur la roue arrière de la moto. La chaîne de transmission relie le pignon de sortie de boîte de vitesse et la couronne de transmission pour transmettre la motricité à la roue arrière de la moto. Le kit est conditionné dans une boîte en carton. Chacune des pièces est conditionnée dans un emballage.

Règles générales 1. et 6. : le classement est déterminé par les notes de section et de chapitre, ainsi que par le libellé de position, de sous-position et de code NC. Règle générale 3. c) : en l'absence d'un élément conférant son caractère essentiel à l'ensemble, le classement tarifaire retenu est celui de la dernière position envisageable, à savoir la chaîne de transmission et la couronne de transmission. Règle générale 5. b) : les emballages et contenants des marchandises, présentés avec elles sont classés avec ces dernières lorsqu'ils sont du type normalement utilisés avec celles-ci. NESH de la position 8714 reprenant les parties et accessoires des motocycles de la position tarifaire n°8711.