Double compresseur d'air centrifuge/radial, à moteur électrique, utilisé pour fournir de l’air comprimé à un moteur automobile à hydrogène. Ce compresseur multicellulaire, à 2 étages en série, est composé de: - deux roulements à air, communément appelés basse et haute pression, liés ensemble par un canal de retour le long du corps du compresseur; ces deux roulements soutiennent le rotor. - un moteur électrique haute vitesse 25Kw avec deux aimants permanents aux pôles opérant à 85000 tours par minute. - un boitier de puissance électronique (PE) qui fournit la puissance au moteur électrique. Le moteur à hydrogène mélange de l’hydrogène avec de l’air pressurisé pour créer de l’électricité et de l’eau. L’électricité est utilisée pour faire rouler le véhicule ou recharger les batteries, l’eau est évacué par le pot d’échappement. Le compresseur d’air, alimenté en électricité, capte l’air extérieur, le pressurise et fournit l’oxygène au système. Poids de l'ensemble inférieur à 23 kg.

Règles générales 1 et 6 : le classement est déterminé par les notes de section et de chapitre, ainsi que par le libellé de position, de sous-position et de code NC. NESH 8414 A.