Siège passager utilisé dans un avion. Une poche de documentation est située à l’arrière de chaque assemblage. L’inclinaison du dossier est contrôlée hydrauliquement. L’accoudoir latéral se compose d’une structure métallique rigide légère (aluminium) qui est recouverte d’un chapeau. Il est conçu pour accueillir, au besoin, les commandes mécaniques de l’inclinaison du dossier, une table à bras et un écran vidéo. L’accoudoir central se compose d’une structure métallique légère (aluminium) qui est recouverte d’un chapeau. Il est conçu pour accueillir, au besoin, les commandes mécaniques de l’inclinaison du dossier, une table à bras. Le support de coussin du bas du siège est un fond composite fixé à la structure primaire. Le support du coussin du dossier est une tôle fixée à la structure primaire. Le bas du siège et le coussin de dossier sont en mousse moulée et sont recouverts par le rembourrage fixé (auto-agrippant). Le plateau est rangé sur la face arrière du dossier.

Règles générales 1 et 6 : le classement est déterminé par les notes de section et de chapitre, ainsi que par le libellé de position, de sous-position et de code NC. NENC de la position tarifaire 9401 10 00 publiées au JOUE C 119/399 du 29/03/2019, qui reprennent les sièges des types utilisés pour véhicules aériens.