Calculateur pour moteurs diesels, (ou ECU), se présentant sous la forme d’un ordinateur embarqué, destiné à assurer la gestion des différentes fonctions du moteur d’un véhicule. Il comprend un processeur (CPU) qui traite les différentes informations qui lui parviennent pour prendre des décisions en fonction des algorithmes pré-programmés pour commander le fonctionnement du moteur. Il est composé des éléments suivants : - une unité de traitement (micro-processeur CPU) ; - une mémoire qui assure le stockage des informations nécessaires au fonctionnement de l’ECU ; - des capteurs (capteur de position du vilebrequin, de température du liquide de refroidissement, de pression atmosphérique) par exemple ; - des actionneurs (injecteurs de carburant, bobines d’allumage, vannes de régulations, qui reçoivent des signaux de l’ECU ; - une interface de communication, qui permettent à l’ECU de communiquer avec d’autres systèmes du véhicules tels que le système de transmission, de freinage ou de contrôle de traction ; - un logiciel embarqué, dont le programme informatique définit le fonctionnement de l’ECU. Le calculateur est librement programmable par l’utilisateur et permet l’enregistrement des informations nécessaires à son fonctionnement. Selon les modèles, le calculateur peut avoir des dimensions différentes.

Règles générales 1 et 6 : le classement est déterminé par les notes de section et de chapitre, ainsi que par le libellé de position, de sous-position et de code NC. Note 3 de la section XVI : sauf dispositions contraires, les combinaisons de machines d'espèces différentes destinées à fonctionner ensemble et ne constituant qu'un seul corps, ainsi que les machines conçues pour assurer deux ou plusieurs fonctions différentes, alternatives ou complémentaires, sont classées suivant la fonction principale qui caractérise l'ensemble, ici l’unité de traitement de l’information. Note 6.A) du chapitre 84, qui définit les machines automatiques de traitement de l’information. NESH de la position tarifaire du 8471, Partie I, paragraphe A, qui reprennent les machines automatiques de traitement de l’information.