Cuve en acier, d’une contenance de 70L, d’un diamètre de 380 mm, munie d’un entonnoir de récupération de 10L orientable et réglable en hauteur (105 à 140cm), d’un flexible de refoulement de 170 cm, de 2 roues pivotantes et 2 roues fixes (en caoutchouc). Il a pour ayant pour fonction de vidanger par gravité de l’huile de moteur de type automobile, motocycle, bateau, et industrie. La vidange de la cuve se fait par mise sous pression pneumatique. Une fois la cuve mise sous pression, l'ensemble peut être utilisé de manière autonome sans raccordement au réseau d’air comprimé. Le niveau de remplissage peut se visualiser grâce à la jauge graduée transparente se trouvant sur le côté de la cuve. Pression d’arrivée d’air : 6-8 bar. Température de l’huile entre 40 et 60°C. Poids : 14 kg.

Règles générales 1 et 6 : le classement est déterminé par les notes de section et de chapitre, ainsi que par le libellé de position, de sous-position et de code NC. Règle générale 3.b) : les articles mélangés, composites, ou les assortiments sont classés selon la matière ou l'article leur conférant le caractère essentiel, au cas présent la cuve en acier. NESH relatives à la position 7310 reprenant les réservoirs, fûts, tambours, bidons, boîtes et récipients similaires, pour toutes matières (à l'exception des gaz comprimés ou liquéfiés), en fonte, fer ou acier, d'une contenance n'excédant pas 300 l, sans dispositifs mécaniques ou thermiques, même avec revêtement intérieur ou calorifuge.