Véhicule tout terrain neuf à essence à allumage électronique, conçu pour un usage agricole et forestier. Moteur monocylindre de 561cm3, puissance 15.2Kw à 4500tr/min., transmission finale par cardan, freinage sur les 4 roues, pneus à structure profonde pour terrains difficiles, guidon selon principe Ackermann, embrayage automatique et variateur avec vitesse courte, longue, marche arrière, neutre et parking, 4 roues motrices avec différentiel pour une traction maximale (capacité de traction non freinée de 1096Kgs pour un poids à vide de 516Kgs), Crochet attelage à l'arrière et treuil à l'avant pour débardage, benne basculante pour transport d'outillage, homologué 1 place. Vitesse 59Km/H.

Règles générales 1 et 6 : le classement est déterminé par les notes de section et de chapitre, ainsi que par le libellé de position, de sous-position et de code NC. Note 2 du Chapitre 87 : définition du terme “tracteur” au sens du présent Chapitre. NESH de la position 8701: reprenant les tracteurs. NENC des positions 8701 91 10 à 8701 95 90 publiées au JOUE n° C151/5 du 06/04/2022 et définissant les autres tracteurs. Arrêt de la Cour de justice de l’Union européenne (CJUE) Kawasaki motors Europe NV contre inspecteur van de belastingdienst/douane district Rotterdam (affaire C-91/15) du 22/09/2016.