Véhicule autonome guidé, destiné à être utilisé dans le domaine industriel pour le déplacement de chariots et/ou de remorques. Il dispose d’un mode de navigation automatique avec un lidar de sécurité mais peut être utilisé en mode manuel. Il est constitué d’un châssis en acier équipé de roues motrices, d’un cylindre vertical permettant le tractage d’un chariot et d’éléments électroniques. Sa puissance est de 370 Watts, pour une tension de 24 Volts. Il est présenté sans batterie. Ses dimensions sont les suivantes : 2145 x 838 x 370 mm, pour un poids de 380 kg. Il peut déplacer 1500 kg.

Règles générales 1 et 6 : le classement est déterminé par les notes de section et de chapitre, ainsi que par le libellé de position, de sous-position et de code NC. NESH de la position tarifaire du 8705, qui reprennent les véhicules automobiles à usages spéciaux, autres que ceux principalement conçus pour le transport de personnes ou de marchandises.