Ett nytt terränggående fyrhjuligt motorfordon (ATV All Terain Vehicle) med förbränningskolvmotor med gnisttändning, med en cylindervolym av 495 cc, en effekt av 25,5 kW och en torrvikt av ca 344 kg. Fordonet har enligt uppgift följande särskilda kännetecken: — ett styrsystem av biltyp (Ackermanprincipen) som manövreras med hjälp av ett styre, — bromsar på både fram- och bakhjul, — en automatisk koppling och en backväxel, — en motor som är särskilt avsedd för användning i svår terräng och som ger tillräcklig dragkapacitet på låga varv, — kraftöverföring till hjulen med hjälp av axlar, — däck med grovt utformade mönster för terrängkörning, — en draganordning utformad så att fordonet kan dra eller skjuta åtminstone två gånger fordonets egen torrvikt, — en dragkapacitet för ett icke-bromsat släp av ca 874 kg, — motorn kan åstadkomma maximal dragkraft med hjälp av en differentialspärr, — en fast monterad vinsch lämplig för att dra timmerstockar, — mått: 2180 X 1100 X 1150 mm (L X B X H)

Klassificering på grundval av de allmänna bestämmelserna 1 och 6 för tolkning av Kombinerade nomenklaturen, anmärkning 2 till kapitel 87 och av texten till KN-nummer 8701, 8701 92 och 8701 92 10 EU-domstolens domslut i mål C-15/05 och C 91/15.