PLBTIWIT-2026-000710Active
8481.90.00.90
PL-Jul 16, 2026→Jul 15, 2029
Stalowy korpus zaworu dennego amortyzatora samochodowego. Ma formę zbliżoną do krążka. W jego centralnej części znajduje się większy okrągły otwór, wokół którego rozmieszczono dziewięć mniejszych okrągłych otworów, dodatkowo na zewnętrznym obwodzie znajduje się osiem otworów kształtem zbliżonych do trapezu. Na dole korpusu znajdują się prostokątne wycięcia. Kompletny zawór zamontowany będzie w dolnej części cylindra roboczego amortyzatora i służy do kontrolowania przepływu oleju (dzięki odpowiednio ukształtowanym kanałom przepływowym), co w efekcie pozwala na tłumienie drgań (kompresję) podczas ugięcia zawieszenia. Korpusy mogą różnić się średnicą, wysokością, ilością i układem kanałów przepływowych. Wymiary przykładowego korpusu: średnica 34 mm, wysokość 12 mm, masa 250 g. Wyrób pakowany zbiorczo w plastikowe worki, następnie w kartonowe pudełka.