MATÉRIEL DE TRANSPORT > NAVIGATION AÉRIENNE OU SPATIALE > Véhicules aériens sans pilote > Autres, conçus uniquement pour être téléguidés > d'un poids maximal au décollage excédant 250|g mais n'excédant pas 7|kg > autres > civils
Sinónimos
dron, aeronave no tripulada teledirigida, dron civil
Palabras clave
drone · véhicule aérien sans pilote téléguidé · drone civil · véhicule aérien sans pilote civil · conçu uniquement pour être téléguidé · poids maximal au décollage excédant 250 g mais n'excédant pas 7 kg
1. La présente Section ne comprend pas les articles des n°s 9503 ou 9508, ni les bobsleighs, luges et engins similaires (n° 9506). 2. Les termes « parties » et « parties et accessoires » ne s'appliquent pas aux articles suivants, qu'ils soient ou non identifiables comme étant destinés aux marchandises de la présente Section : a) les joints, rondelles et similaires en toutes matières (classés selon leur matière constitutive ou au n° 8484) et les autres articles en caoutchouc vulcanisé non durci (n° 4016) ; b) les parties et fournitures d'emploi général, au sens de la Note 2 de la Section XV, en métaux communs (Section XV) et les articles similaires en matières plastiques (Chapitre 39) ; c) les articles du Chapitre 82 (outillage) ; d) les articles du n° 8306 ; e) les machines et appareils des n°s 8401 à 8479, et leurs parties ; les articles des n°s 8481 ou 8482, ou, à condition qu'ils constituent des parties intégrantes de moteurs, les articles du n° 8483 ; f) les machines et appareils électromécaniques (n°s 8501 ou 8502) ; les articles des n°s 8511 à 8513 ; les appareils électriques des n°s 8530 ou 8531 ; g) les articles du Chapitre 90 ; h) les articles du Chapitre 91 ; ij) les armes (Chapitre 93) ; k) les appareils d'éclairage du n° 9405. 3. Les références dans les Chapitres 86 à 88 aux « parties » ou « accessoires » ne s'appliquent pas aux parties ou accessoires qui ne sont pas exclusivement ou principalement destinés aux articles de ces Chapitres. Une partie ou un accessoire qui répond à la description de deux ou plusieurs positions de ces Chapitres est classé dans la position correspondant à son utilisation principale.
Fuente: Comisión Europea - Notas explicativas de la NC (NENC) y notas jurídicas del Sistema Armonizado.
€0
95.0K PST€0
239.8K PST+€0
€713.35/PST
(€525.31/kg)€2.4K/PST
(€592.12/kg)3008
ConcentradoSocios terceros (aprovisionamiento)
| # | Socio | Valor (EUR) | kg | €/kg | Cuota | A/A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 🇺🇸 United States | €22.0M | 11Kt | €2.1K/kg | 35.8% | |
| 2 | 🇨🇳 China | €21.9M | 82Kt | €265.07/kg | 35.7% | |
| 3 | 🇨🇭 Switzerland | €12.7M | 11Kt | €1.1K/kg | 20.7% | |
| 4 | 🇬🇧 United Kingdom | €2.3M | 4Kt | €558.46/kg | 3.7% | |
| 5 | 🇻🇳 Vietnam | €1.8M | 3Kt | €544.58/kg | 2.9% | |
| 6 | 🇶🇼 QW | €762K | 477 | €1.6K/kg | 1.2% |
Mercados terceros (destinos)
| # | Socio | Valor (EUR) | kg | €/kg | Cuota | A/A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 🇺🇦 Ukraine | €516.6M | 891Kt | €579.98/kg | 93.9% | |
| 2 | 🇺🇸 United States | €11.3M | 12Kt | €948.52/kg | 2.0% | |
| 3 | 🇦🇪 United Arab Emirates | €9.8M | 7Kt | €1.3K/kg | 1.8% | |
| 4 | 🇨🇦 Canada | €4.9M | 9Kt | €545.02/kg | 0.9% | |
| 5 | 🇹🇷 Turkey | €4.2M | 8Kt | €531.53/kg | 0.8% | |
| 6 | 🇹🇭 Thailand | €3.3M | 1Kt | €2.7K/kg | 0.6% |