MATÉRIEL DE TRANSPORT > NAVIGATION MARITIME OU FLUVIALE > Bateaux de pêche; navires-usines et autres bateaux pour le traitement ou la mise en conserve des produits de la pêche > autres
Sinónimos
Buque factoría, Buque pesquero, Buque de procesamiento de pescado
Palabras clave
Navire-usine · Bateau de pêche · Navire de traitement du poisson · Traitement ou conservation des produits de la pêche · Bateau
1. La présente Section ne comprend pas les articles des n°s 9503 ou 9508, ni les bobsleighs, luges et engins similaires (n° 9506). 2. Les termes « parties » et « parties et accessoires » ne s'appliquent pas aux articles suivants, qu'ils soient ou non identifiables comme étant destinés aux marchandises de la présente Section : a) les joints, rondelles et similaires en toutes matières (classés selon leur matière constitutive ou au n° 8484) et les autres articles en caoutchouc vulcanisé non durci (n° 4016) ; b) les parties et fournitures d'emploi général, au sens de la Note 2 de la Section XV, en métaux communs (Section XV) et les articles similaires en matières plastiques (Chapitre 39) ; c) les articles du Chapitre 82 (outillage) ; d) les articles du n° 8306 ; e) les machines et appareils des n°s 8401 à 8479, et leurs parties ; les articles des n°s 8481 ou 8482, ou, à condition qu'ils constituent des parties intégrantes de moteurs, les articles du n° 8483 ; f) les machines et appareils électromécaniques (n°s 8501 ou 8502) ; les articles des n°s 8511 à 8513 ; les appareils électriques des n°s 8530 ou 8531 ; g) les articles du Chapitre 90 ; h) les articles du Chapitre 91 ; ij) les armes (Chapitre 93) ; k) les appareils d'éclairage du n° 9405. 3. Les références dans les Chapitres 86 à 88 aux « parties » ou « accessoires » ne s'appliquent pas aux parties ou accessoires qui ne sont pas exclusivement ou principalement destinés aux articles de ces Chapitres. Une partie ou un accessoire qui répond à la description de deux ou plusieurs positions de ces Chapitres est classé dans la position correspondant à son utilisation principale.
Fuente: Comisión Europea - Notas explicativas de la NC (NENC) y notas jurídicas del Sistema Armonizado.
€0
25.3K PST€0
12.7K PST+€0
€70.32/PST
(€16.51/kg)€7.6K/PST
(€13.19/kg)2017
ModeradoSocios terceros (aprovisionamiento)
| # | Socio | Valor (EUR) | kg | €/kg | Cuota | A/A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 🇲🇬 MG | €451K | 22Kt | €20.74/kg | 31.3% | |
| 2 | 🇳🇴 Norway | €270K | 15Kt | €18.11/kg | 18.7% | |
| 3 | 🇨🇳 China | €264K | 19Kt | €14.05/kg | 18.3% | |
| 4 | 🇲🇺 MU | €213K | 10Kt | €21.30/kg | 14.8% | |
| 5 | 🇧🇷 Brazil | €154K | 3Kt | €54.61/kg | 10.7% | |
| 6 | 🇬🇧 United Kingdom | €54K | 2Kt | €23.11/kg | 3.8% | |
| 7 | 🇺🇸 United States | €25K | 12Kt | €2.16/kg | 1.8% | |
| 8 | 🇹🇷 Turkey | €9K | 20 | €474.00/kg | 0.7% |
Mercados terceros (destinos)
| # | Socio | Valor (EUR) | kg | €/kg | Cuota | A/A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 🇳🇴 Norway | €51.4M | 4.9Mt | €10.52/kg | 56.0% | |
| 2 | 🇦🇴 AO | €22.2M | 835Kt | €26.55/kg | 24.1% | |
| 3 | 🇲🇷 MR | €7.5M | 289Kt | €25.78/kg | 8.1% | |
| 4 | 🇫🇴 FO | €6.0M | 600Kt | €10.01/kg | 6.5% | |
| 5 | 🇮🇸 Iceland | €3.7M | 86Kt | €42.62/kg | 4.0% | |
| 6 | 🇰🇿 Kazakhstan | €1.1M | 86Kt | €13.39/kg | 1.2% |