El principal socio del capítulo BARCOS Y DEMÁS ARTEFACTOS FLOTANTES es 🇺🇸 Estados Unidos, con un volumen de €2.2B en ene-mar 2026.
El capítulo BARCOS Y DEMÁS ARTEFACTOS FLOTANTES muestra un superávit de €2.6B (ene-mar 2026). La UE importa €2.7B y exporta €5.3B.
El principal producto NC8 del capítulo BARCOS Y DEMÁS ARTEFACTOS FLOTANTES es Para la navegación marítima (89033310), con un volumen de €2.4B en ene-mar 2026.
Fuente: Eurostat Comext
| €376.7M |
| 8 | 🇬🇧Reino Unido | €99.5M | €152.7M | €252.3M |
| 9 | 🇶🇼QW | €91.2M | €90.8M | €182.0M |
| 10 | 🇸🇬Singapur | €100.8M | €69.0M | €169.8M |
| 11 | 🇬🇮GI | €3.4M | €165.9M | €169.3M |
| 12 | 🇹🇷Turquía | €64.0M | €69.8M | €133.8M |
| 13 | 🇮🇩Indonesia | €785K | €129.6M | €130.3M |
| 14 | 🇻🇬VG | €12.1M | €113.2M | €125.2M |
| 15 | 🇶🇵QP | €2.4M | €91.1M | €93.4M |
| 16 | 🇨🇦Canadá | €3.4M | €77.2M | €80.6M |
| 17 | 🇱🇷LR | €10K | €78.3M | €78.3M |
| 18 | 🇭🇰Hong Kong | €24.5M | €50.4M | €74.9M |
| 19 | 🇵🇦PA | €27.1M | €42.9M | €70.0M |
| 20 | 🇧🇸BS | €23.2M | €25.2M | €48.3M |
| 21 | 🇲🇽México | €39.2M | €3.8M | €42.9M |
| 22 | 🇶🇿QZ | €15.8M | €25.3M | €41.1M |
| 23 | 🇦🇬AG | €31.9M | €2.4M | €34.3M |
| 24 | 🇮🇳India | €28.6M | €2.4M | €30.9M |
| 25 | 🇦🇪Emiratos Árabes Unidos | €3.9M | €26.5M | €30.4M |
| 26 | 🇫🇴FO | €11.8M | €18.5M | €30.3M |
| 27 | 🇨🇭Suiza | €3.6M | €26.3M | €29.9M |
| 28 | 🇦🇺Australia | €5.2M | €20.6M | €25.7M |
| 29 | 🇹🇳Túnez | €12.1M | €12.6M | €24.7M |
| 30 | 🇻🇳Vietnam | €1.8M | €20.1M | €21.9M |
| €505.7M |
| €219.1M |
| €724.8M |
| 5 | Para la navegación marítima | €114.1M | €237.0M | €351.1M |
| 6 | Para la navegación marítima | €64.6M | €132.9M | €197.5M |
| 7 | Para la navegación marítima | €27.4M | €83.9M | €111.3M |
| 8 | Remolcadores | €46.5M | €56.1M | €102.6M |
| 9 | Los demás | €14.0M | €83.8M | €97.8M |
| 10 | Para la navegación marítima | €24.7M | €56.3M | €81.0M |
| 11 | Para la navegación marítima | €20.7M | €56.7M | €77.4M |
| 12 | Los demás | €9.3M | €57.4M | €66.8M |
| 13 | Los demás | €16.1M | €35.2M | €51.3M |
| 14 | Barcos de motor, distintos de los inflables, excepto los de motor fueraborda | €38.8M | €12.2M | €51.0M |
| 15 | Los demás | €34.0M | €14.5M | €48.5M |
| 16 | - | €15.9M | €24.0M | €39.9M |
| 17 | Los demás | €7.2M | €22.1M | €29.2M |
| 18 | Los demás | €12.5M | €15.9M | €28.4M |
| 19 | Las demás | €1.0M | €26.7M | €27.7M |
| 20 | Para la navegación marítima | €11.6M | €15.6M | €27.2M |