MATÉRIEL DE TRANSPORT > NAVIGATION MARITIME OU FLUVIALE > Autres bateaux, y compris les navires de guerre et les bateaux de sauvetage autres qu'à rames > autres > autres > autres
Ejemplos de productos
7Sinónimos
embarcación, buque, bote
Palabras clave
bateau · navire · poids unitaire supérieur à 100 kg
1. La présente Section ne comprend pas les articles des n°s 9503 ou 9508, ni les bobsleighs, luges et engins similaires (n° 9506). 2. Les termes « parties » et « parties et accessoires » ne s'appliquent pas aux articles suivants, qu'ils soient ou non identifiables comme étant destinés aux marchandises de la présente Section : a) les joints, rondelles et similaires en toutes matières (classés selon leur matière constitutive ou au n° 8484) et les autres articles en caoutchouc vulcanisé non durci (n° 4016) ; b) les parties et fournitures d'emploi général, au sens de la Note 2 de la Section XV, en métaux communs (Section XV) et les articles similaires en matières plastiques (Chapitre 39) ; c) les articles du Chapitre 82 (outillage) ; d) les articles du n° 8306 ; e) les machines et appareils des n°s 8401 à 8479, et leurs parties ; les articles des n°s 8481 ou 8482, ou, à condition qu'ils constituent des parties intégrantes de moteurs, les articles du n° 8483 ; f) les machines et appareils électromécaniques (n°s 8501 ou 8502) ; les articles des n°s 8511 à 8513 ; les appareils électriques des n°s 8530 ou 8531 ; g) les articles du Chapitre 90 ; h) les articles du Chapitre 91 ; ij) les armes (Chapitre 93) ; k) les appareils d'éclairage du n° 9405. 3. Les références dans les Chapitres 86 à 88 aux « parties » ou « accessoires » ne s'appliquent pas aux parties ou accessoires qui ne sont pas exclusivement ou principalement destinés aux articles de ces Chapitres. Une partie ou un accessoire qui répond à la description de deux ou plusieurs positions de ces Chapitres est classé dans la position correspondant à son utilisation principale.
Fuente: Comisión Europea - Notas explicativas de la NC (NENC) y notas jurídicas del Sistema Armonizado.
€0
972 PST€0
2.4K PST+€0
€263.2K/PST
(€11.53/kg)€119.5K/PST
(€42.26/kg)2357
ModeradoSocios terceros (aprovisionamiento)
| # | Socio | Valor (EUR) | kg | €/kg | Cuota | A/A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 🇨🇳 China | €86.9M | 20.2Mt | €4.29/kg | 37.0% | |
| 2 | 🇺🇸 United States | €57.2M | 359Kt | €159.45/kg | 24.4% | |
| 3 | 🇳🇴 Norway | €33.6M | 268Kt | €125.48/kg | 14.3% | |
| 4 | 🇬🇧 United Kingdom | €24.9M | 489Kt | €50.82/kg | 10.6% | |
| 5 | 🇮🇱 Israel | €13.8M | 12Kt | €1.2K/kg | 5.9% | |
| 6 | 🇶🇼 QW | €13.8M | 39Kt | €356.49/kg | 5.9% | |
| 7 | 🇮🇸 Iceland | €4.4M | 650 | €6.8K/kg | 1.9% |
Mercados terceros (destinos)
| # | Socio | Valor (EUR) | kg | €/kg | Cuota | A/A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 🇳🇴 Norway | €62.3M | 2.3Mt | €27.46/kg | 41.1% | |
| 2 | 🇬🇧 United Kingdom | €23.5M | 1.1Mt | €20.77/kg | 15.5% | |
| 3 | 🇶🇼 QW | €17.4M | 93Kt | €186.81/kg | 11.5% | |
| 4 | 🇧🇩 Bangladesh | €15.9M | 217Kt | €73.03/kg | 10.5% | |
| 5 | 🇶🇸 QS | €15.5M | 60Kt | €257.34/kg | 10.2% | |
| 6 | 🇺🇦 Ukraine | €9.9M | 4Kt | €2.5K/kg | 6.5% | |
| 7 | 🇰🇷 South Korea | €7.1M | 8Kt | €870.55/kg | 4.7% |