Comercio exterior UE - Motores de émbolo (pistón) alternativo y motores rotativos, de encendido por chispa (motores de explosión), Motores de aviación

El aprovisionamiento extra-UE de Motores de émbolo (pistón) alternativo y motores rotativos, de encendido por chispa (motores de explosión), Motores de aviación está muy concentrado. 🇺🇸 Estados Unidos capta 62.2% de las importaciones (€207.7M), seguido de 🇬🇧 Reino Unido (15.2%). Con un HHI de 4206, este mercado Concentrado expone a la UE a riesgos de dependencia.

La UE exporta Motores de émbolo (pistón) alternativo y motores rotativos, de encendido por chispa (motores de explosión), Motores de aviación a 6 mercados extra-UE, reflejando una buena diversificación. 🇺🇦 Ucrania sigue siendo el primer cliente (14.1%, €124.4M), seguido de 🇺🇦 Ucrania, 🇺🇸 Estados Unidos, 🇬🇧 Reino Unido.

Dentro de la UE, los principales importadores de Motores de émbolo (pistón) alternativo y motores rotativos, de encendido por chispa (motores de explosión), Motores de aviación son 🇧🇪 Bélgica, 🇪🇸 España, 🇮🇪 Irlanda. 🇧🇪 Bélgica representa 15.0% de las importaciones comunitarias.

En 2025, los flujos comerciales divergieron: las importaciones se situaron en fuerte caída (-60.2%) mientras que las exportaciones estuvieron en fuerte alza (17.9%), señalando un cambio estructural del mercado.