Comercio exterior UE - Superior a 50|kW pero inferior o igual a 100|kW, Destinados a embarcaciones para la navegación marítima de las partidas|8901|a 8906, a los remolcadores de la subpartida|8904|00|10|y a los barcos de guerra de la subpartida|8906|10|00

El aprovisionamiento extra-UE de Superior a 50|kW pero inferior o igual a 100|kW, Destinados a embarcaciones para la navegación marítima de las partidas|8901|a 8906, a los remolcadores de la subpartida|8904|00|10|y a los barcos de guerra de la subpartida|8906|10|00 está muy concentrado. 🇬🇧 Reino Unido capta 84.2% de las importaciones (€1.2M), seguido de 🇹🇷 Turquía (7.5%). Con un HHI de 7190, este mercado Concentrado expone a la UE a riesgos de dependencia.

La UE exporta Superior a 50|kW pero inferior o igual a 100|kW, Destinados a embarcaciones para la navegación marítima de las partidas|8901|a 8906, a los remolcadores de la subpartida|8904|00|10|y a los barcos de guerra de la subpartida|8906|10|00 a 7 mercados extra-UE, reflejando una buena diversificación. 🇯🇵 Japón sigue siendo el primer cliente (29.0%, €1.1M), seguido de 🇯🇵 Japón, 🇬🇧 Reino Unido, 🇳🇴 Noruega.

Dentro de la UE, 🇳🇱 Países Bajos concentra 62.5% de las importaciones de Superior a 50|kW pero inferior o igual a 100|kW, Destinados a embarcaciones para la navegación marítima de las partidas|8901|a 8906, a los remolcadores de la subpartida|8904|00|10|y a los barcos de guerra de la subpartida|8906|10|00, muy por delante de 🇮🇹 Italia (12.5%). Los principales Estados miembros importadores son 🇳🇱 Países Bajos, 🇮🇹 Italia, 🇮🇪 Irlanda.

En 2025, las exportaciones se situaron en fuerte alza (35.4%) respecto al ejercicio anterior.