Comercio exterior UE - Topadoras frontales (bulldozers), topadoras angulares (angledozers), niveladoras, traíllas (scrapers), palas mecánicas, excavadoras, cargadoras, palas cargadoras, compactadoras y apisonadoras (aplanadoras), autopropulsadas, Traíllas (scrapers)

El aprovisionamiento extra-UE de Topadoras frontales (bulldozers), topadoras angulares (angledozers), niveladoras, traíllas (scrapers), palas mecánicas, excavadoras, cargadoras, palas cargadoras, compactadoras y apisonadoras (aplanadoras), autopropulsadas, Traíllas (scrapers) está muy concentrado. 🇺🇸 Estados Unidos capta 37.8% de las importaciones (€8.1M), seguido de 🇬🇧 Reino Unido (30.9%). Con un HHI de 2604, este mercado Concentrado expone a la UE a riesgos de dependencia.

La UE exporta Topadoras frontales (bulldozers), topadoras angulares (angledozers), niveladoras, traíllas (scrapers), palas mecánicas, excavadoras, cargadoras, palas cargadoras, compactadoras y apisonadoras (aplanadoras), autopropulsadas, Traíllas (scrapers) a 9 mercados extra-UE, reflejando una buena diversificación. 🇸🇦 Arabia Saudí sigue siendo el primer cliente (23.3%, €2.5M), seguido de 🇸🇦 Arabia Saudí, 🇺🇸 Estados Unidos, 🇲🇦 Marruecos.

Dentro de la UE, 🇧🇪 Bélgica concentra 61.0% de las importaciones de Topadoras frontales (bulldozers), topadoras angulares (angledozers), niveladoras, traíllas (scrapers), palas mecánicas, excavadoras, cargadoras, palas cargadoras, compactadoras y apisonadoras (aplanadoras), autopropulsadas, Traíllas (scrapers), muy por delante de 🇳🇱 Países Bajos (9.9%). Los principales Estados miembros importadores son 🇧🇪 Bélgica, 🇳🇱 Países Bajos, 🇮🇪 Irlanda.

El año 2025 marcó un punto de inflexión: tanto las importaciones como las exportaciones estuvieron en fuerte caída, variando un -32.4% y un -74.4% respectivamente.