MASCHINEN, APPARATE, MECHANISCHE GERATE UND ELEKTROTECHNISCHE WAREN, TEILE DAVON > KERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON > Armaturen und ähnliche Apparate für Rohr- oder Schlauchleitungen, Dampfkessel, Sammelbehälter, Wannen oder ähnliche Behälter, einschließlich Druckminderventile und thermostatisch gesteuerte Ventile
| Code | Beschreibung | Zollsatz |
|---|---|---|
| 8481100000 | Druckminderventile | 2.200 % |
| 8481100500 | kombiniert mit Filtern oder Ölern | 2.200 % |
| 8481100510D | für bestimmte Luftfahrzeuge | 2.200 % |
| 8481100590D | andere | 2.200 % |
| 8481101900 | andere | 2.200 % |
+102 Unterpositionen
| D | für bestimmte Luftfahrzeuge | 2.200 % |
| D | andere | 2.200 % |
| andere | 2.200 % |
| D | für bestimmte Luftfahrzeuge | 2.200 % |
| D | Druckminderventile in einem Messinggehäuse mit -einer Länge von nicht mehr als 30 mm (± 1 mm) -einer Breite von nicht mehr als 18 mm (± 1 mm) von der zum Einbau in Kraftstofffördermodule von Kraftfahrzeugen verwendeten Ar | 2.200 % |
| D | andere | 2.200 % |
| Ventile für die ölhydraulische oder pneumatische Energieübertragung | 2.200 % |
| Ventile für ölhydraulische Energieübertragung | 2.200 % |
| D | für bestimmte Luftfahrzeuge | 2.200 % |
| D | andere | 2.200 % |
| Ventile für pneumatische Energieübertragung | 2.200 % |
| D | für bestimmte Luftfahrzeuge | 2.200 % |
| D | andere | 2.200 % |
| Rückschlagklappen und|-ventile | 2.200 % |
| aus Gusseisen oder aus Stahl | 2.200 % |
| D | für bestimmte Luftfahrzeuge | 2.200 % |
| andere | 2.200 % |
| D | Mechanisches Rückschlagventil zum Öffnen und Schließen des Kraftstoffzuflusses: -mit einem Betriebsdruck von nicht mehr als 250 MPa, -mit einer Durchflussrate von 45 cm³/Minute oder mehr, jedoch nicht mehr als 55 cm³/Minute, -mit 4 Einlassöffnungen mit einem Durchmesser von jeweils 1,2 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 1,6 mm -aus Stahl | 2.200 % |
| D | Rückschlagklappen und -ventile, aus Stahl, mit -|einem Öffnungsdruck von nicht mehr als 800|kPa -|einem Außendurchmesser von nicht mehr als 37|mm | 2.200 % |
| D | andere | 2.200 % |
| andere | 2.200 % |
| D | für bestimmte Luftfahrzeuge | 2.200 % |
| D | Mechanisches Rückschlagventil zum Öffnen und Schließen des Kraftstoffzuflusses: -mit einem Betriebsdruck von nicht mehr als 250 MPa, -mit einer Durchflussrate von 45 cm³/Minute oder mehr, jedoch nicht mehr als 55 cm³/Minute, -mit 4 Einlassöffnungen mit einem Durchmesser von jeweils 1,2 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 1,6 mm -aus Stahl | 2.200 % |
| D | andere | 2.200 % |
| Überdruckventile und Sicherheitsventile | 2.200 % |
| aus Gusseisen oder aus Stahl | 2.200 % |
| D | für bestimmte Luftfahrzeuge | 2.200 % |
| D | andere | 2.200 % |
| andere | 2.200 % |
| D | für bestimmte Luftfahrzeuge | 2.200 % |
| D | andere | 2.200 % |
| andere Armaturen und ähnliche Apparate | 2.200 % |
| Sanitärarmaturen | 2.200 % |
| Mischarmaturen | 2.200 % |
| D | für bestimmte Luftfahrzeuge | 2.200 % |
| D | andere | 2.200 % |
| andere | 2.200 % |
| D | für bestimmte Luftfahrzeuge | 2.200 % |
| D | andere | 2.200 % |
| Armaturen für Heizkörper von Zentralheizungen | 2.200 % |
| D | Thermostatventile | 2.200 % |
| D | andere | 2.200 % |
| Ventile für Reifen oder Luftschläuche | 2.200 % |
| D | für bestimmte Luftfahrzeuge | 2.200 % |
| D | andere | 2.200 % |
| andere | 2.200 % |
| Regelventile | 2.200 % |
| D | Temperaturregelventile | 2.200 % |
| andere | 2.200 % |
| D | Druckregelventil zum Einbau in Kompressoren für Klimageräte von Kraftfahrzeugen | 2.200 % |
| D | Zweiwege-Durchflussregelventil mit Gehäuse, mit: - 5 oder mehr, jedoch nicht mehr als 16 Auslassöffnungen mit einem Durchmesser von 0,05 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 0,5 mm, - einer Durchflussrate von 330 cm³/Minute oder mehr, jedoch nicht mehr als 5000 cm³/Minute, - einem Betriebsdruck von 19 MPa oder mehr, jedoch nicht mehr als 300 MPa | 2.200 % |
| D | Durchflussregelventil -|aus Stahl, -|mit einer Auslassöffnung mit einem Durchmesser von 0,05mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 0,5|mm, -|mit einer Einlassöffnung mit einem Durchmesser von 0,1|mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 1,3|mm, -|mit einer Beschichtung aus Chromnitrid, -|mit einer Oberflächenrauheit von Rp|0,4 | 2.200 % |
| D | Elektromagnetisches Ventil zur Mengenkontrolle mit -|einem Kolben -|einer Magnetspule mit einem Spulenwiderstand von 1,85 Ohm oder mehr, jedoch nicht mehr als 8,2|Ohm | 2.200 % |
| D | Elektromagnetisches Ventil zur Mengenregelung - mit einer Magnetspule mit einem Spulenwiderstand von 0,19 Ohm oder mehr, jedoch nicht mehr als 0,66 Ohm und mit einer Induktivität von nicht mehr als 1 mH | 2.200 % |
| D | Durchflussregelventil -aus Stahl -mit einer Auslassöffnung mit einem Durchmesser von 0,05 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 0,5 mm, -mit einer Einlassöffnung mit einem Durchmesser von 0,1 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 1,3 mm | 2.200 % |
| D | Magnetventil für Ölpumpen von Verbrennungsmotoren zur Regelung der Ölmenge in der Pumpe -mit einem Kabel mit einer Länge von 550 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 700 mm, mit elektrischem Steckverbinder, -mit einem Betriebsdruck von nicht mehr als 5,5 bar, -mit einer Betriebsspannung von 9 VDC oder mehr, jedoch nicht mehr als 16 VDC, -mit einer Ventilbasisbreite von 22 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 27 mm, -mit einer Ventillänge von 55 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 110 mm zur Verwendung bei der Herstellung von Kraftfahrzeugmotoren | 2.200 % |
| D | andere | 2.200 % |
| andere | 2.200 % |
| Schieber | 2.200 % |
| D | aus Gusseisen | 2.200 % |
| aus Stahl | 2.200 % |
| D | für bestimmte Luftfahrzeuge | 2.200 % |
| D | andere | 2.200 % |
| andere | 2.200 % |
| D | für bestimmte Luftfahrzeuge | 2.200 % |
| andere | 2.200 % |
| D | Vier-Wege-Umschaltventil für Kältemittel, bestehend aus: -|einem Vorsteuer-Magnetventil -|einem Messingventilkörper mit Ventilschieber und Kupferanschlüssen mit einem Betriebsdruck von bis zu 4,5|MPa | 2.200 % |
| D | andere | 2.200 % |
| Ventile | 2.200 % |
| D | aus Gusseisen | 2.200 % |
| aus Stahl | 2.200 % |
| D | für bestimmte Luftfahrzeuge | 2.200 % |
| D | Von einem externen Elektromagneten gesteuertes Druck- und Stromregelventil -|aus Stahl und/oder Stahllegierung(en), -|ohne integrierte Schaltung, -|mit einem Betriebsdruck von nicht mehr als 1000|kPa, -|mit einer Durchflussmenge von nicht mehr als 5|l/min., -|ohne Elektromagnet | 2.200 % |
| D | andere | 2.200 % |
| andere | 2.200 % |
| D | für bestimmte Luftfahrzeuge | 2.200 % |
| D | Versorgungsventil, geeignet für die Gase R410A und R32, zur Verbindung von Innen- und Außeneinheiten, mit -einer Druckbeständigkeit des Ventilkörpers von 6,3 MPa, -einer Leckrate von weniger als 1,6 g/Jahr, -einer Verunreinigungsrate von weniger als 1,2 mg/PCS, -einem Druck bei hermetischem Verschluss des Ventilköpers von 4,2 MPa zur Verwendung bei der Herstellung von Klimaanlagen | 2.200 % |
| D | andere | 2.200 % |
| Kugel- und Kükenhähne (Kegelhähne) | 2.200 % |
| D | für bestimmte Luftfahrzeuge | 2.200 % |
| D | andere | 2.200 % |
| Klappen | 2.200 % |
| D | für bestimmte Luftfahrzeuge | 2.200 % |
| D | andere | 2.200 % |
| Membranarmaturen | 2.200 % |
| D | für bestimmte Luftfahrzeuge | 2.200 % |
| D | andere | 2.200 % |
| andere | 2.200 % |
| D | für bestimmte Luftfahrzeuge | 2.200 % |
| D | Von einem externen Elektromagneten gesteuertes Druck- und Stromregelventil -|aus Stahl und/oder Stahllegierung(en), -|ohne integrierte Schaltung, -|mit einem Betriebsdruck von nicht mehr als 1000|kPa, -|mit einer Durchflussmenge von nicht mehr als 5|l/min., -|ohne Elektromagnet | 2.200 % |
| D | Magnetventil für stufenloses Ventilsteuerungssystem von Verbrennungsmotoren zur Steuerung des Ölflusses in Abhängigkeit von Motordrehzahl und -last: -mit einer Metallabdeckung, -mit elektrischem Anschluss, -mit einer Kraft von nicht mehr als 10 N, -mit einer Betriebsspannung von 9 V (Gleichstrom) oder mehr, jedoch nicht mehr als 16 V (Gleichstrom), -mit einer Länge von 80 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 110 mm, -mit einer Breite von 80 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 110 mm, -mit einer Höhe von 20 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 30 mm -zur Verwendung bei der Herstellung von Motoren für Kraftfahrzeuge | 2.200 % |
| D | andere | 2.200 % |
| Teile | 2.200 % |
| D | für bestimmte Luftfahrzeuge | 2.200 % |
| D | Aluminiumdruckgussgehäuse für elektronische Drosselklappensteuerung oder Abgasrückführungssysteme mit folgenden Merkmalen: -Aluminium-Hochdruckguss nach EN AC-46000, -kugelgestrahlt und bearbeitet, -mit einer Höhe von 100 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 135 mm, - mit einer Breite von 115 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 150 mm, -mit einem Gewicht von 210 g oder mehr, jedoch nicht mehr als 500 g | 2.200 % |
| D | Ventilanker: -|zum Öffnen und Schließen der Kraftstoffzufuhr, -|bestehend aus einer Welle und einer Schaufel, -|mit 3 oder mehr, jedoch nicht mehr als 8 Löchern in der Schaufel, -|aus Metall und/oder Metalllegierung(en) | 2.200 % |
| D | Tastatur aus Silikonkautschuk oder Kunststoff, -mit Teilen aus Metall und -auch mit Teilen aus Kunststoff, -mit glasfaserverstärktem Epoxidharz oder Holz, -auch bedruckt oder oberflächenbehandelt, -auch mit elektrisch leitenden Kontaktelementen, -auch mit aufgeklebter Tastaturfolie, -auch mit ein- oder mehrlagiger Schutzfolie | 2.200 % |
| D | Düsenkörper für die Regelung von Winkel und Verteilung der Kraftstoffeinspritzung: -in zylindrischer Form, -aus Edelstahl, -mit 4 oder mehr, jedoch nicht mehr als 16 Löchern, -einer Durchflussrate von 100 cm³/Minute oder mehr, jedoch nicht mehr als 500 cm³/Minute | 2.200 % |
| D | Düsennadel für das Öffnen und Schließen des Kraftstoffzuflusses in den Motor, mit: -2 Löchern, -4 Nuten, -einem Durchmesser von 3 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 6 mm, -einer Länge von 25 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 35 mm, -hergestellt aus Edelstahl mit Hartverchromung | 2.200 % |
| D | Durchflussregelventil -aus Stahl -mit einer Auslassöffnung mit einem Durchmesser von 0,05 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 0,5 mm, -mit einer Einlassöffnung mit einem Durchmesser von 0,1 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 1,3 mm | 2.200 % |
| D | andere | 2.200 % |
CTH; or 45% value added rule
CTH; or 45% value added rule