andere

Sog. E.G.O. Temperaturregler, im Wesentlichen bestehend aus einem ca. 39 x 31 x 32 mm großen Gehäuse aus unedlem Metall und Keramik, in dem sich eine Einstellvorrichtung mit Drehachse und Verstellspindel, ein Metallbalg und ein elektrischer Schalter (Wippe) befinden. An dem Gehäuse sind ein flüssigkeitsgefülltes, isoliertes Kapillarrohr (Temperaturfühler), zwei Kabelanschlusskontakte sowie eine Befestigungsvorrichtung mit zwei Gewindeösen angebracht. Ein Ansteigen der Temperatur bewirkt, dass sich die Flüssigkeit im Kapillarrohr ausdehnt und auf den Metallbalg wirkt, dieser betätigt dann den elektrischen Schalter. Der Thermostat wird in Heizgeräte wie z.B. Elektroherde, Backöfen oder Geschirrspüler eingebaut. Er ermittelt dort die Temperatur (Istwert) und schaltet mittels des elektrischen Schalters entsprechend der Ausdehnung des Metallbalges und des vorher mechanisch eingestellten Sollwertes deren Stromkreis an oder ab. Siehe Abbildung in der Anlage. Die Ware wird als "nicht elektronisches Gerät zum Regeln der Temperatur (Thermostat), nicht für zivile Luftfahrzeuge bestimmt" eingereiht.

Kit de thermostat pour bloc ventilateur. Le thermostat dispose d’une résistance, d’un disque pour régler la température (0 à 60° C), d’un dispositif de déclenchement mécanique. Tension maximale : 250 V.

Dle poskytnutých údajů se jedná o termostat s kapilárou, který hlídá teplotu v potrubí nebo ve výměníku vzduchotechniky. Termostat obsahuje snímač (kapiláru se sondou), která měří teplotu. Uvnitř je náplň (plyn nebo kapalina), která se při zahřívání roztahuje a vytváří tlak. Tento tlak se přes kapiláru přenáší do vlnovce v těle termostatu. Vlnovec se pohne a mechanicky sepne nebo rozepne elektrický kontakt. Pokud teplota klesne pod nastavenou mez (např. +3 °C), sepne kontakt a vyšle signál řídicímu systému. Řídící systém pak může vypnout ventilátor, otevřít směšovací klapku pro přívod teplého vzduchu, nebo spustit topný okruh, aby se výměník nepoškodil mrazem. Po opětovném zvýšení teploty nad nastavenou hodnotu se kontakt rozepne a zařízení se vrátí do normálního provozu. Jedná se o bezpečnostní prvek, který chrání vzduchotechnické jednotky a výměníky před zamrznutím.

Głowica termostatyczna przeznaczona do połączenia z zaworem termostatycznym (zawór nie jest przedmiotem niniejszej decyzji) w celu automatycznej regulacji temperatury powietrza w pomieszczeniu poprzez regulację ilości doprowadzanego czynnika grzewczego (ciepłej wody) do grzejników centralnego ogrzewania. Składa się z pokrętła, czujnika cieczowego, trzpienia sterującego otwarciem zaworu, nagwintowanej nakrętki do połączenia z zaworem. Zasada działania: wraz ze wzrostem temperatury w pomieszczeniu czujnik cieczy automatycznie poprzez trzpień działa na grzybek zaworu, ograniczając napływ ciepłej wody do grzejnika. W efekcie temperatura w pomieszczeniu zostaje obniżona. Analogicznie, wraz z malejącą temperaturą w pomieszczeniu przepływ czynnika grzewczego jest automatycznie zwiększany. Oznaczenia cyframi znajdujące się na pokrętle określają w przybliżeniu wartości temperatury. Głowica wraz z typowym zaworem termostatycznym pozwala na regulowanie temperatury w zakresie od 7°C do 28°C.

Kit de thermostat pour bloc ventilateur. Le thermostat dispose d’une résistance, d’un disque pour régler la température (0 à 60° C), d’un dispositif de déclenchement mécanique. Tension maximale : 250 V.

Sog. Temperaturregler, im Wesentlichen bestehend aus einem Gehäuse aus unedlem Metall und Keramik (ca. 45 x 45 x 30 mm), in dem sich eine Verstellspindel, eine Justiermutter mit Drehachse, eine Ausdehnungsmembran, eine Wippe und ein elektrischer Schalter befinden. An dem Gehäuse sind ein Temperaturfühler mittels Metallleitung sowie 2x3 Kabelanschlussschuhe angebracht. Der Thermostat wird in Heizgeräte wie z.B. Elektroherde, Backöfen oder Geschirrspüler eingebaut. Er ermittelt dort die Temperatur (Istwert) und schließt entsprechend der Ausdehnung der Membran und dem vorher eingestellten Sollwert deren Stromkreis oder unterbricht ihn, um die Temperatur fortlaufend zu regeln. Die Ware wird als "nicht elektronisches Gerät zum Regeln der Temperatur (Thermostat), nicht für zivile Luftfahrzeuge bestimmt" eingereiht.