Válvula de control de inyección de aceite, de aspecto tubular con diferentes diámetros en su longitud, utilizada en vehículos automóviles. Se trata de una válvula que actúa en el árbol de levas del vehículo, ajustando la inyección de aceite a los datos temporales que recibe del sistema electrónico del vehículo al objeto de conseguir la aplicación de presión a otra pieza del árbol de levas (distribuidor de válvulas variable, variable valve timing) que regula los tiempos de movimiento de este. Se presentan embalados en cajas de cartón de 40 piezas.

RGI 1 y 6, nota 2 a) de la Sección XVI, nota 2 e) de la Sección XVII y texto de los códigos NC: 8481; 8481 80 y 8481 80 59. Código TARIC: 8481 80 59 90.