Decisiones oficiales de clasificación arancelaria publicadas por la Comisión Europea
7 Reglamentos
Unidade de distribuição de alimentação
Este artículo, denominado «unidad de distribución de alimentación», es una caja (aprox. 5 × 8 × 173 cm) que contiene 27 tomas de corriente, equipada con un cable de alimentación de 3 m y una clavija para conexión a la red eléctrica de 230 V. Destinado a la alimentación y distribución de corriente para equipos montados en rack (armario técnico), también registra/transmite parámetros eléctricos y alertas mediante una tarjeta de comunicación integrada. Clasificado generalmente como panel de distribución eléctrica o equipo de alimentación eléctrica para cuadros/racks (capítulo 85), este artículo está sujeto a los requisitos de seguridad eléctrica, compatibilidad electromagnética (CEM), marcado CE y reglamento REACH.
4 nov 2016
Estación de acoplamiento multifunción para smartphone
Estación de acoplamiento multifunción para smartphone, que integra una pantalla LCD a color (29,5 cm), una carcasa con cierre que dispone de dos puertos USB, un teclado con panel táctil, una toma de alimentación ≤1 000 V y altavoces, permitiendo cargar el smartphone y utilizar sus funciones a través de estas interfaces (pantalla, teclado, audio), sin modificación ni conversión de señal. El aparato funciona exclusivamente como interfaz externa del smartphone y no está diseñado para conectarse a un ordenador. Se clasifica en la partida 8528 del CAU, correspondiente a estaciones de acoplamiento y accesorios para aparatos telefónicos, sometidos a los requisitos CE (seguridad eléctrica, compatibilidad electromagnética, RoHS), sin restricciones adicionales bajo REACH, aparte de la conformidad general de las sustancias en los componentes eléctricos/electrónicos.
19 abr 2016
Módulo de control de carrocería
El módulo de control electrónico (« Body Control Module ») destinado a un vehículo motorizado, que funciona a 1 000 V, con dimensiones de 16 × 13 × 3 cm, comprende una unidad de control con memoria programable (con procesadores, transistores, etc.), receptor y antena integrados. Recibe y procesa señales de botones, sensores (lluvia, óptico) o de la llave de mando a distancia, para gestionar diversos equipos (iluminación, limpiaparabrisas, cristales calefactados, alarmas) del vehículo. Clasificado como órgano electrónico multifunción, sometido a requisitos de compatibilidad electromagnética automotriz. El módulo de control electrónico para cajas de cambios automáticas (« Automatic transmission »), que funciona a 1 000 V, con dimensiones de 8 × 6 × 3 cm, compuesto por un dispositivo de control sin memoria programable, que integra componentes activos y pasivos. Recibe señales de sensores de posición de la palanca de cambios y controla el acoplamiento de la marcha adecuada en la caja de cambios automática del vehículo. Destinado exclusivamente al sistema de transmisión, cumple con requisitos funcionales y de compatibilidad electromagnética automotriz. El módulo de control electrónico (« Smart Key ») para sistema de acceso sin llave de vehículo motorizado, que funciona a 1 000 V, con dimensiones de 15 × 12 × 4 cm, equipado con un dispositivo de memoria programable, receptor integrado, y utilizable mediante comunicación transpondedor con la llave. Recibe y procesa señales de botones y antenas para activar la apertura/cierre de puertas, el arranque del motor y controlar los dispositivos de advertencia en ausencia de la llave. Producto destinado a funciones avanzadas de acceso y arranque sin llave, sometido a la regulación de compatibilidad electromagnética y seguridad electrónica automotriz.
23 jul 2013
teléfono de pasajeros para aeronaves
Dispositivo manual destinado a ser integrado en los asientos de pasajeros de avión, que combina una unidad de control con micrófono, altavoz, teclas de control, pantalla de visualización, lector de tarjetas magnéticas y puerto de conexión. Funciona con un voltaje máximo de 1 000 V, dimensiones aproximadas de 16 × 4 × 2,5 cm. Diseñado para controlar diversos equipos de entretenimiento a bordo (audio/video, juegos), realizar llamadas a través de la red telefónica interna del avión (conversión de audio en ondas sonoras), y leer datos de tarjetas magnéticas. El dispositivo no se conecta directamente a una red de comunicaciones externa. Producto que cumple con las normas de compatibilidad electromagnética aeronáutica y de seguridad.
23 jul 2013
Módulo de control de carrocería
El módulo de control electrónico (« Body Control Module ») destinado a un vehículo motorizado, que funciona a 1 000 V, con dimensiones de 16 × 13 × 3 cm, comprende una unidad de control con memoria programable (con procesadores, transistores, etc.), receptor y antena integrados. Recibe y procesa señales de botones, sensores (lluvia, óptico) o de la llave de mando a distancia, para gestionar diversos equipos (iluminación, limpiaparabrisas, cristales calefactados, alarmas) del vehículo. Clasificado como órgano electrónico multifunción, sometido a requisitos de compatibilidad electromagnética automotriz. El módulo de control electrónico para cajas de cambios automáticas (« Automatic transmission »), que funciona a 1 000 V, con dimensiones de 8 × 6 × 3 cm, compuesto por un dispositivo de control sin memoria programable, que integra componentes activos y pasivos. Recibe señales de sensores de posición de la palanca de cambios y controla el acoplamiento de la marcha adecuada en la caja de cambios automática del vehículo. Destinado exclusivamente al sistema de transmisión, cumple con requisitos funcionales y de compatibilidad electromagnética automotriz. El módulo de control electrónico (« Smart Key ») para sistema de acceso sin llave de vehículo motorizado, que funciona a 1 000 V, con dimensiones de 15 × 12 × 4 cm, equipado con un dispositivo de memoria programable, receptor integrado, y utilizable mediante comunicación transpondedor con la llave. Recibe y procesa señales de botones y antenas para activar la apertura/cierre de puertas, el arranque del motor y controlar los dispositivos de advertencia en ausencia de la llave. Producto destinado a funciones avanzadas de acceso y arranque sin llave, sometido a la regulación de compatibilidad electromagnética y seguridad electrónica automotriz.
23 jul 2013
Módulo de control de carrocería
El módulo de control electrónico (« Body Control Module ») destinado a un vehículo motorizado, que funciona a 1 000 V, con dimensiones de 16 × 13 × 3 cm, comprende una unidad de control con memoria programable (con procesadores, transistores, etc.), receptor y antena integrados. Recibe y procesa señales de botones, sensores (lluvia, óptico) o de la llave de mando a distancia, para gestionar diversos equipos (iluminación, limpiaparabrisas, cristales calefactados, alarmas) del vehículo. Clasificado como órgano electrónico multifunción, sometido a requisitos de compatibilidad electromagnética automotriz. El módulo de control electrónico para cajas de cambios automáticas (« Automatic transmission »), que funciona a 1 000 V, con dimensiones de 8 × 6 × 3 cm, compuesto por un dispositivo de control sin memoria programable, que integra componentes activos y pasivos. Recibe señales de sensores de posición de la palanca de cambios y controla el acoplamiento de la marcha adecuada en la caja de cambios automática del vehículo. Destinado exclusivamente al sistema de transmisión, cumple con requisitos funcionales y de compatibilidad electromagnética automotriz. El módulo de control electrónico (« Smart Key ») para sistema de acceso sin llave de vehículo motorizado, que funciona a 1 000 V, con dimensiones de 15 × 12 × 4 cm, equipado con un dispositivo de memoria programable, receptor integrado, y utilizable mediante comunicación transpondedor con la llave. Recibe y procesa señales de botones y antenas para activar la apertura/cierre de puertas, el arranque del motor y controlar los dispositivos de advertencia en ausencia de la llave. Producto destinado a funciones avanzadas de acceso y arranque sin llave, sometido a la regulación de compatibilidad electromagnética y seguridad electrónica automotriz.
23 jul 2013
Sub-assembly, for incorporation into a microwave oven, consisting of a printed circuit board which incorporates power supply and logic functions in a single unit. The power supply includes a transformer and voltage-rectifier and - regulation circuit. The board also drives temperature-sensing circuitry and an audio timing-device. The unit has a clock, and is encased in a metal chassis providing thermal and electrical protection as an integral part of the oven itself.
Classification is determined by the provisions of general rules 1 and 6 for the interpretation of the combined nomenclature, Note 2 (a) to Section XVI, as well as the texts of CN codes 8537, 8537 10 and 8537 10 99. Documented CN 2026 code: 85371098, 8537. Commission 2026 transposition note: 8537 10 98 Modification of structure of heading 8537.
28 oct 1992