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870891202080Refrigerador de aluminio de aire comprimido, con un diseño de acanaladuras, del tipo utilizado en la fabricación de productos del capítulo 878%

870891351080Refrigerador de aluminio de aire comprimido, con un diseño de acanaladuras, del tipo utilizado en la fabricación de productos del capítulo 878%

870891353080Intercambiador de calor de aluminio de dos circuitos para la transmisión automática de turismos: -del tipo de placas apiladas, -con dos pares de entrada y salida, cada uno para el circuito de refrigeración/agua y el circuito de aceite de transmisión, -con al menos dos orificios de montaje, -con o sin mangueras de conexión, destinado a la fabricación de productos del capítulo 878%

870894994080Árbol auxiliar superior que forma parte de la columna de dirección fabricado con acero al carbono (conforme a GB/T699 grado 45), con: -una carga de resistencia torsional máxima no inferior a 325 Nm y valores de Johnson Apparent Elastic Limit (J.A.E.L) no inferiores a 275 Nm, -una longitud no inferior a 165,3 mm ni superior a 204,2 mm, -con un diámetro exterior no inferior a 22,87 mm ni superior a 22,92 mm, -un orificio interno de diámetro no inferior a 6,50 mm ni superior a 6,58 mm, -un acanalado exterior, para la fabricación de sistemas de dirección de vehículos8%

870899977580Soporte de aleación de aluminio, con orificios de montaje, con o sin tuercas de fijación, para la conexión indirecta de la caja de cambios a la carrocería del vehículo, para su utilización en la fabricación de productos del Capítulo 878%

902920315080Salpicadero con cuadro de control que comunique a través de protocolos CAN-BUS o K-LINE, con: - o sin motores de velocidad gradual, - punteros y diales analógicos o digitales, - o sin tablero de control de microprocesadores, - o sin indicadores LED ni pantallas LCD que indiquen, como mínimo: - la velocidad, - las revoluciones del motor, - la temperatura del motor, - el nivel de combustible, destinado a la fabricación de productos del capítulo 878%

902990005080Salpicadero con cuadro de control que comunique a través de protocolos CAN-BUS o K-LINE, con: - o sin motores de velocidad gradual, - punteros y diales analógicos o digitales, - o sin tablero de control de microprocesadores, - o sin indicadores LED ni pantallas LCD que indiquen, como mínimo: - la velocidad, - las revoluciones del motor, - la temperatura del motor, - el nivel de combustible, destinado a la fabricación de productos del capítulo 878%

988087000080clasificados en el capítulo 878%

840820000080Motores de los tipos utilizados para la propulsión de vehículos del capítulo|878%

840820510080Inferior o igual a 50|kW8%

840820550080Superior a 50|kW pero inferior o igual a 100|kW8%

840820570080Superior a 100|kW pero inferior o igual a 200|kW8%

840820990080Superior a 200|kW8%

841330802080Bomba de agua eléctrica con garantía de funcionamiento del circuito de agua incluso cuando el motor se encuentre temporalmente apagado, para una tensión de funcionamiento en continua igual o superior a 9 V pero no superior a 16 V, con: -una relación de capacidad - presión de 0,075 MPa a 3 800 rpm, -descarga de 12 l/min, -con o sin un cable de conexión con conector, y -soporte de montaje, destinada a utilizarse en la fabricación de productos del capítulo 878%

841590001580Colectores soldados eléctricamente para el condensador en sistemas de aire acondicionado para automóviles: -consistentes en un tubo fabricado por estampación de una tira de aluminio y unión de los bordes mediante soldadura por arco eléctrico, -que contengan deflectores internos para el flujo adecuado del refrigerante, -con una longitud igual o superior a 190 mm pero inferior o igual a 460 mm, -con un diámetro igual o superior a 9 mm pero inferior o igual a 42 mm, -con un peso igual o superior a 0,01 kg, pero inferior o igual a 0,45 kg, -contengan o no bloques de conexión de aluminio, utilizados en la fabricación de sistemas de aire acondicionado en vehículos del capítulo 878%

851220006080Pantalla de información que indica: -como mínimo la hora, la fecha y el estado de los dispositivos de seguridad en un vehículo, o -información sobre seguridad en la conducción por el carril, ángulo muerto, distancia al vehículo delantero, velocidad actual, límite de velocidad, con una tensión de servicio superior o igual a 12 V pero inferior a 14,4 V, del tipo utilizado en la fabricación de productos del capítulo 878%

851230902080Zumbador de aviso para el sistema del sensor de aparcamiento en una carcasa de plástico, basado en el principio piezo-mecánico, integrado por: -|una tarjeta de circuito impreso, -|un conector, -|incluso en un soporte metálico destinado a la fabricación de productos del capítulo 878%

852859003080Dispositivo electrónico con pantalla táctil de cristal líquido (LCD) alimentado con una tensión igual o superior a 12 V pero inferior o igual a 14,4 V, compuesto de: -un procesador de control LCD, -un módulo GPS, -un módulo Bluetooth, -un puerto USB, -un sintonizador de señales de radio, -incluso con un módulo DAB, -Incluso con funciones de cooperación con E-CALL, -incluso con un panel de control integrado, -incluso con conectores, destinado a la fabricación de productos del capítulo 878%

853710914380Unidad electrónica de control de la suspensión con: -una placa de circuito impreso en una carcasa de plástico, -buses LIN y CAN, -una memoria programable, -un procesador de señal, -una tensión de corriente continua con un voltaje igual o superior a 9 V pero no superior a 16 V, -un conector, como mínimo, -con o sin brida de montaje metálica, destinada a utilizarse en la fabricación de productos del capítulo 878%

853710983380Palanca del módulo de control bajo el volante: -con varios interruptores eléctricos de una o varias posiciones (de botón pulsador, giratorios o de otro tipo), -equipada con placas de circuito impreso y/o cables eléctricos, -para una tensión superior o igual a 9 V pero inferior a 16 V, del tipo utilizado en la fabricación de vehículos automóviles del capítulo 878%

ESBTIESBTI2026REN11258708299099

Soporte de chasis de camión, de forja de acero con acabado en zinc y forma trapezoidal (véase la imagen adjunta). Sirve de anclaje y va atornillado al chasis y a la caja, siendo el punto de unión entre ambos. Medidas: 80 mm de largo, 35 mm de ancho y 27 mm de grosor. No va destinado a la industria del montaje.

ESBTIESBTI2026REN11268708299099

Soporte de chasis de camión, de forja de acero con acabado en zinc y forma trapezoidal (véase la imagen adjunta). Sirve de anclaje y va atornillado al chasis y a la caja, siendo el punto de unión entre ambos. Medidas: 53 mm de largo, 30 mm de ancho y 21 mm de grosor. No va destinado a la industria del montaje.

ESBTIESBTI2026REN11238708299099

Soporte de chasis de camión, de forja de acero con acabado en zinc y forma trapezoidal (véase la imagen adjunta). Sirve de anclaje y va atornillado al chasis y a la caja, siendo el punto de unión entre ambos. Medidas: 120 mm de largo, 60 mm de ancho y 14 mm de grosor. No va destinado a la industria del montaje.

ESBTIESBTI2026REN11248708299099

Soporte de chasis de camión, de forja de acero con acabado en zinc y forma trapezoidal (véase la imagen adjunta). Sirve de anclaje y va atornillado al chasis y a la caja, siendo el punto de unión entre ambos. Medidas: 124 mm de largo, 50 mm de ancho y 15 mm de grosor. No va destinado a la industria del montaje.

ESBTIESBTI2026REN11278708299099

Tubo para aleta de camión de base triangular, largo, de chapa de acero cincada, que va atornillado al chasis del camión. Véase la imagen adjunta. Sirve para fijar el guardabarros al chasis, haciendo de conexión y enlace entre ambas partes del camión. Medidas: 760 mm de largo, 41 mm de diámetro y 306 mm de perímetro en la base triangular. No va destinado a la industria del montaje.

Nomenclatura TARIC

25 000+ codes

Guia de clasificacion

1 095 HS4

IAV / BTI

1 000 000+ BTI