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850162004080Generador de corriente alterna trifásico, con: -una potencia continua igual o superior a 147 kVA, pero inferior o igual a 222 kVA, -un par continuo igual o superior a 650 Nm pero inferior o igual a 900 Nm, -una velocidad de trabajo máxima de 2700 revoluciones por minuto (rpm), -un sistema de refrigeración por líquido, -una longitud igual o superior a 100 mm, pero inferior o igual a 200 mm, -una anchura igual o superior a 550 mm pero inferior o igual a 650 mm, -una altura igual o superior a 550 mm, pero inferior o igual a 650 mm, -de peso inferior o igual a 150 kg6%

850162009880Los demás6%

020120309280de bisonte6%

850211200080De potencia inferior o igual a 7,5|kVA6%

850211201080Destinados a aeronaves civiles6%

850132001080Destinados a aeronaves civiles6%

850132004010Los demás6%

850132004080Motor de corriente continua, con o sin conmutador, para la alimentación de herramientas eléctricas de mano, cortadoras de césped o aparatos domésticos con: -un diámetro externo igual o superior a 24,2 mm, pero inferior o igual a 140 mm, -una velocidad nominal igual o superior a 3300 rpm, pero inferior o igual a 26200 rpm, -una tensión de alimentación nominal igual o superior a 3,6 V, pero inferior o igual a 230 V, -una potencia de salida superior a 37,5 W pero inferior o igual a 2400 W, -una intensidad de corriente a rotor libre de 20,1 A, -una eficiencia máxima igual o superior al 50 %,6%

850132006580Listo para su instalación en vehículos o equipos de las partidas 8432 y 8433, motor de corriente continua sin escobillas, de excitación permanente, con: - una velocidad especificada no superior a 6000rpm, - una potencia mínima de salida de 400W pero inferior a 1,3kW (a 12 V) o con una potencia mínima de salida de 750W pero inferior a 1,55kW (a 36 V), - bridas de un diámetro superior o igual a 85mm pero inferior a 200mm, - una longitud máxima de 335mm, medida desde el comienzo del árbol hasta el extremo exterior, - una carcasa con una longitud inferior a 265mm, medida desde la brida hasta el extremo exterior, - una carcasa de aluminio moldeado a presión o chapa de acero en un máximo de dos piezas (la carcasa básica que incluye componentes eléctricos y la brida con un mínimo de 2 y un máximo de 11 perforaciones), incluso con un elemento de estanqueidad (ranura con una junta tórica y lubrificante), - un estator de un solo diente en forma de T y bobinas simples con topología 9/6 o 12/8 o 12/10, e - imanes de superficie, - con o sin un controlador electrónico de servodirección, - incluso con polea o racores, - incluso con sensor de posición del rotor6%

850132009980Los demás6%

850211209080Los demás6%

850133100080Generadores de pilas de hidrógeno6%

850133900080Generadores de pilas de hidrógeno6%

850133901080Motores de potencia inferior o igual a 150 kW y generadores, destinados a aeronaves civiles6%

850133902080De potencia superior a 150 kW, destinados a cierto tipo de aeronaves6%

850133903080Transmisión eléctrica para vehículos de motor, de una potencia máxima de 315 kW: -con un motor de corriente alterna o de corriente continua con o sin transmisión, -con o sin electrónica de potencia6%

081290981180Toronjas y pomelos finamente molidos6%

081290981980Los demás6%

850133909980Los demás6%

382600102080Procedentes de Canadá6%

ESBTIESBTI2024SOL7667507120000

Tubos en forma de horquilla (tubos en U) sin soldadura estirados o laminados en frio de aleación de níquel UNS N10276 (aleación de Ni-Cr-Mo-W) y fabricados según la norma ASTM / ASME SB-622. Presentan un acabado gris mate, resultado del proceso de recocido y decapado. Se presentan con diámetros exteriores que pueden ser de 25,4 o 19,05 mm, espesores de pared de 2,11 o 1,65 mm y diferentes longitudes y radios en la zona de giro. Según declaración del solicitante estos tubos se utilizarán en la fabricación de intercambiadores de calor gracias a su gran resistencia a la corrosión y resistencia mecánica.

ESBTIESBTI2020SOL7847507200000

Accesorio de tubería (brida con cuello para soldar (Weld Ring), de cara tipo hembra, perfil standard) de aleación de níquel 625. Se utiliza como elemento que une dos componentes de un sistema de tuberías en aeronaves civiles. Está fabricada la pieza con una aleación de níquel y cromo con una adición de molibdeno y niobio, según el standard aeronáutico: SAE AS1895-19. Dimensión: para tubos de diámetro 1.50” (38,10 mm).

ESBTIESBTI2019SOL13407507120000

Tubos a base de níquel aleado. Van montados en la parte exterior de motores de avión, turbofan. Su función principal, es la de completar el circuito de combustible en la parte exterior del motor. El contenido total de elementos distintos del níquel y del cobalto es superior al 1 % en peso.

ESBTIESBTI2019SOL13417507200000

Accesorio de tubería (codo) de níquel aleado. Su función es la de adaptar la conexión entre las tuberías que se montan en la parte exterior de los motores aeronáuticos y el propio motor. El contenido total de elementos distintos del níquel y del cobalto es superior al 1 % en peso. Estos accesorios se instalan entre varios tramos de tubería y permiten el cambio de dirección generalmente en un ángulo de 90º o 45º. Los extremos pueden ser mecanizados para facilitar su soldadura al tubo.

ESBTIESBTI2019SOL13427508900000

Pieza de níquel aleado en forma de “L” que se monta en la parte exterior de los motores de avión. Se usa para ensamblar/sujetar una tubería a la parte externa del turborreactor o turbopropulsor. El contenido total de elementos distintos del níquel y del cobalto es superior al 1 % en peso.

Nomenclatura TARIC

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Guia de clasificacion

1 095 HS4

IAV / BTI

1 000 000+ BTI