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Artículo de acero galvanizado con zinc elaborado por trenzado, sin alma central, de 12 torones de 19 alambres o de 12 torones de 25 alambres. Se presenta, con unos diámetros que varían entre los 8 y los 34 milímetros, en bobinas que pueden ser de madera o metálicas. Los extremos de este artículo se presentan en forman de bucle cerrado directamente utilizable mediante la conexión de algún accesorio (grillete giratorio etc.) y se va a utilizar para la colocación de cable conductor en los tendidos eléctricos.

Generador de aire caliente fabricado con chapa de acero. Dispone de un quemador de gas o gasóleo, de una cámara de acero inoxidable, de un ventilador con motor eléctrico y un cuadro eléctrico. Absorbe el aire frío de un local, lo calienta en la cámara y lo expulsa de nuevo. Tiene unas medidas de 2000 x 1000 x 2100 mm y un peso de 350 kg.

Barra de acero al carbono sin alear (C45). Su destino es constituir el vástago del pistón de un cilindro hidráulico, para lo que es necesario realizar un posterior mecanizado/roscado de uno de los extremos de la barra para facilitar su acople con el pistón. La barra está normalizada, rectificada y cromada, con diferentes diámetros (20 a 200 mm) y una longitud de 6 ó 7,5 m, sin ningún otro trabajo de superficie o de conformación (perforaciones, acanaladuras, estallamientos, etc.).

Barras de acero al carbono sin alear (C45) (ver composición) obtenidas por laminación en frío, rectificadas y pulidas con un contenido de carbono superior o igual al 0,25 % pero inferior al 0,86 % aptas para mecanizar, de sección circular constante y maciza en toda su longitud con un diámetro comprendido entre 20 y 180 mm y una longitud entre 6.000 y 7.500 mm, sin ningún otro tipo de trabajo en la superficie o de conformación, con los extremos rectos a 90º y protegidas exteriormente con plástico o cartón. Estas barras se usan principalmente para la fabricación de bulones o para la fabricación de piezas cortadas y mecanizadas, guías y ejes lineales.

Barra de acero al carbono sin alear (C45). Su destino es constituir el vástago del pistón de un cilindro hidráulico, para lo que es necesario realizar un posterior mecanizado/roscado de uno de los extremos de la barra para facilitar su acople con el pistón. Está normalizada, rectificada y cromada, con diferentes diámetros (20 a 200 mm) y una longitud de 6 ó 7,5 m, sin ningún otro trabajo de superficie o de conformación (perforaciones, acanaladuras, estallamientos, etc.).