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Chapa de aleación de aluminio (H18 1050) de forma rectangular con un ancho de 582 mm y un espesor de 0,35 mm, obtenida por laminado. Se presenta en bobinas con un peso máximo de 1000 kg. y se destina a la industria.

Chapa de aluminio aleado con manganeso, enrollada, de 1,27 mm de espesor y 2600 mm de ancho. Material: aleación 3003 y tratamiento superficial H16. Cada bobina puede pesar entre 2000 y 4000 kg. No llevan ningún soporte ni capas internas, de otro material, así como, no se usan como chapa de carrocería en la industria del automóvil o en la fabricación de piezas de aeronaves.

Pieza de una aleación de aluminio (7040 T7451) Va destinada a ciertos tipos de aeronaves, sin ir provista de un número de fabricación específico. Se trata de un producto plano de espesor constante sin enrollar, de sección transversal rectangular maciza. Dimensiones: 6585 (largo) x 1150 (ancho) x 105 (espesor) mm. Sin contenido de litio y con un contenido de cinc, cobre y magnesio superior al 1%.

Banda (lama) de aleación de aluminio de 15,25 y 50 mm (ancho) x 0.19 mm de espesor (0,21 mm después del recubrimiento de pintura). Se presenta enrollada en bobinas de 762 m. Se utiliza en la confección de cortinas venecianas de aluminio. Aleación aluminio 5052-H19 (Mg, Cr).

Banda de aleación de aluminio, recubierta de plástico por una o ambas caras. Esta banda tiene un espesor de 300 micras y un recubrimiento con un espesor de 50 micras. El destino final es la disposición de este material, como protección mecánica y anti-humedad, en la fabricación de cables de telecomunicación y energía. Aleación aluminio EN AW1100 - AW1200 según Normativa Europea EN 573-3:2013. Espesor del recubrimiento 50 micras (por cara). El plástico utilizado es el copolímero (Ethylen Acrylic Acid – EAA). El plástico se adhiere a la banda de aluminio mediante laminación o extrusión. El fin de adherir el plástico es tanto mejorar las propiedades estructurales de la banda como de protección ante la humedad. Longitud (m): 2050 – 4100. Ancho (mm): 20 – 610.