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Soporte de chasis de camión, de forja de acero con acabado en zinc y forma trapezoidal (véase la imagen adjunta). Sirve de anclaje y va atornillado al chasis y a la caja, siendo el punto de unión entre ambos. Medidas: 80 mm de largo, 35 mm de ancho y 27 mm de grosor. No va destinado a la industria del montaje.

Soporte de chasis de camión, de forja de acero con acabado en zinc y forma trapezoidal (véase la imagen adjunta). Sirve de anclaje y va atornillado al chasis y a la caja, siendo el punto de unión entre ambos. Medidas: 53 mm de largo, 30 mm de ancho y 21 mm de grosor. No va destinado a la industria del montaje.

Soporte de chasis de camión, de forja de acero con acabado en zinc y forma trapezoidal (véase la imagen adjunta). Sirve de anclaje y va atornillado al chasis y a la caja, siendo el punto de unión entre ambos. Medidas: 120 mm de largo, 60 mm de ancho y 14 mm de grosor. No va destinado a la industria del montaje.

Soporte de chasis de camión, de forja de acero con acabado en zinc y forma trapezoidal (véase la imagen adjunta). Sirve de anclaje y va atornillado al chasis y a la caja, siendo el punto de unión entre ambos. Medidas: 124 mm de largo, 50 mm de ancho y 15 mm de grosor. No va destinado a la industria del montaje.

Tubo para aleta de camión de base triangular, largo, de chapa de acero cincada, que va atornillado al chasis del camión. Véase la imagen adjunta. Sirve para fijar el guardabarros al chasis, haciendo de conexión y enlace entre ambas partes del camión. Medidas: 760 mm de largo, 41 mm de diámetro y 306 mm de perímetro en la base triangular. No va destinado a la industria del montaje.