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Información arancelaria vinculante (IAV)

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850151003580Motor síncrono de imanes permanentes eléctrico con: -potencia de salida de 600 W, -un rotor con 8 polos generados por imanes permanentes compuestos principalmente de una aleación de hierro-neodimio-boro y disprosio cubiertos totalmente por aluminio, -un diámetro del extremo del eje del imán del motor no inferior a 10,001 mm ni superior a 10,007 mm, -terminales situadas a un radio 59,2 mm y separadas por un ángulo de 30,0°, -una carcasa fabricada con acero electrogalvanizado (conforme a la norma JIS G3313 Grade SECE) mediante un proceso de estampado y embutición, -un diámetro no superior a 88,600 mm ni inferior a 88,456 mm en la interfaz de montaje del sistema motor, -una fuerza contraelectromotriz constante (ke) no inferior a 0,03277 V-sec/rad ni superior a 0,03623 V-sec/rad, -una fuerza contraelectromotriz de quinto orden armónico no superior al 0,35 % (del fundamental) y del séptimo no superior al 0,30 % (del fundamental), -un par de arranque no superior a 12 mNm, -un par de fricción no superior a 23 mNm, -una temperatura máxima de funcionamiento del motor no superior a 200 °C9%
381590904880Fotoiniciador con un contenido en peso: -igual o superior al 88 % de α-(2-benzoilbenzoil)-ω-[(2-benzoilbenzoil)oxi]-poli(oxi-1,2-etanodiilo) (CAS RN 1246194-73-9), -no superior al 12 % de α-(2-benzoilbenzoil)-ω-hidroxi-poli(oxi-1,2-etanodiilo) (CAS RN 1648797-60-7)8%
381700801080Mezcla de alquilnaftalenos con un contenido en peso superior o igual al: -|88|% pero inferior al 98|% de hexadecilnaftaleno -|superior o igual al 2|% pero inferior al 12|% de dihexadecilnaftaleno8%
382499935380Dimetacrilato de zinc (CAS RN 13189-00-9), con un contenido en peso igual o inferior al 2,5|% de 2,6-di-terc-butil-alfa-dimetil-amino-p-cresol (CAS RN 88-27-7), en forma de polvo8%
390740002580Mezcla de polímeros compuesta de policarbonato y poli(metacrilato de metilo) con un porcentaje de policarbonato igual o superior al 98,5|% en peso, en forma de pastillas o granulado, con una transmisión de luz igual o superior al 88,5|%, medida con una probeta de paredes de 4|mm de espesor a una longitud de onda λ = 400|nm (según ISO 13468-2)8%
382499933080Mezcla en polvo con un contenido en peso: -|igual o superior al 85|% de diacrilato de zinc (CAS|RN|14643-87-9) -|inferior o igual al 5|% de 2,6-di-terc-butil-alfa-dimetilamino-p-cresol (CAS|RN|88-27-7) e -|inferior o igual al 10|% de estearato de zinc (CAS|RN|557-05-1)8%
2904990078801-Cloro-2-nitrobenceno (CAS RN 88-73-3) con una pureza igual o superior al 99 % en peso8%
291539003380Acetato de 2-tert-butilciclohexilo (CAS RN 88-41-5) con una pureza en peso igual o superior al 98 %, con un contenido en peso igual o supeior al 80 % de acetato de cis-2-tert-butilciclohexilo (CAS RN 20298-69-5)8%
2921420038802-Nitroanilina (CAS RN 88-74-4) con una pureza en peso igual o superior al 99 %8%
292143004080Ácido 4-aminotolueno-3-sulfónico (CAS RN 88-44-8)8%
292143004580α,α,α-Trifluoro-o-toluidina (CAS RN 88-17-5) con una pureza igual o superior al 98 % en peso8%
540331002080Hilado centrífugo de filamento de rayón viscosa, con: -una densidad lineal igual o superior a 80 decitex, pero inferior o igual a 88 decitex, y -un número de filamentos igual o superior a 24 pero inferior o igual a 36 monofilamentos8%
700719801210Vidrio solar, consistente en vidrio plano sódico-cálcico templado, con un contenido de hierro inferior a 300 ppm, una transmisión solar superior al 88 % (medida de acuerdo con AM1,5 300-2500 nm), una resistencia al calor hasta 250 ° C (medida de acuerdo con la norma EN 12150), una resistencia a los choques térmicos de Δ 150 K (medida de acuerdo con la norma EN 12150) y una resistencia mecánica igual o superior a 90 N/mm² (medida de acuerdo con la norma EN 1288-3)8%
988088000080clasificados en el capítulo 888%
870894993080Árbol auxiliar inferior que forma parte de la columna de dirección fabricado con acero al carbono (conforme a GB/T699 grado 45 o JIS G4051 grado S45C), con: -una carga de resistencia torsional máxima no inferior a 325 Nm y valores de Johnson Apparent Elastic Limit (J.A.E.L) no inferiores a 275 Nm, -una longitud no inferior a 66,39 mm ni superior a 88,64 mm, -con un diámetro exterior no inferior a 27,47 mm ni superior a 28,38 mm, -un orificio interno de diámetro no inferior a 6,50 mm ni superior a 6,58 mm, -un acanalado exterior de 26 dientes de un diámetro máximo no inferior a 21,18 mm ni superior a 21,44 mm -un moleteado en parte de la superficie exterior de un diámetro máximo no inferior a 26,0 mm ni superior a 26,1 mm, -incluso con un acanalado exterior de 24 dientes de un diámetro no inferior a 24,75 mm ni superior a 25 mm para la fabricación de sistemas de dirección de vehículos8%
293220908080Ácido giberélico (CAS RN 77-06-5) con una pureza en peso no inferior al 88% para su utilización en la fabricación de productos fitosanitarios8%
700719808010Los demás6%
700719808080Sin recubrimiento6%
700719808580por una cara o por las dos6%
700719801220Con un grosor máximo de 4,5 mm6%
ESBTIESBTI2022SOL90988026019

Satélite de órbita polar y baja altura, construido según el estándar de diseño de nano satélites CubeSat de estructura escalable en cubos de 10 cm, formado por 6 unidades CubeSat estándar. El satélite consta:  Estructura de aluminio.  El sistema de potencia está formado por los siguientes elementos: paneles solares, baterías, y sistema de distribución de potencia.  Comunicaciones: lleva dos radios, una en banda S, y otra en banda X; 2 antenas en banda S y una antena en banda X.  Sistema de determinación y control de actitud (ADCS) (orientación del satélite): Este sistema está formado por actuadores (ruedas a reacción (ruedas de inercia)), sensores solares, sensores de horizonte, magnetómetros y magnetorques. Se incluye también en un seguidor de estrellas (star tracker).  Ordenador de a bordo (OBC & OBDH): Unidad de computación con capacidades de procesado y almacenaje de datos (OBDH, eMMC), almacenaje de alta velocidad (RAM), e interfaces de baja y alta velocidad con toda la plataforma. Dentro del sistema de computación OBC se incluye una antena GNSS que pasa datos al sistema de control de actitud (ADCS).  Carga principal: Cámara multiespectral de 7 bandas en el visible e infrarrojo cercano.  Carga secundaria: Un segundo ordenador de a bordo formado por tres módulos: Ordenador de a bordo, gestor de datos de a bordo y radio definida por software (SDR). Se utiliza para la observación de la Tierra. Su función principal durante la misión será obtener imágenes multiespectrales (en el visible e infrarrojo cercano). Dimensiones: 34 x 22 x 11 cm. Peso aproximado: 10 Kg.

ESBTIESBTI2019SOL109388033000

Sistema para asegurar la carga en un avión de transporte militar. El sistema asegura que los rieles guía estén en la posición correcta una vez desplegados y bloqueados, además, permite que se transfieran correctamente las cargas a la estructura del avión. Incorpora una unidad electromecánica para asegurar o liberar la carga en el movimiento hacia adelante y hacia atrás. Componentes:  Stowed Lock: Bloqueo almacenado  Udercenter hinge: Bisagra del centro  Overcenter hinge: Bisagra de sobrecentro  ADS X-Lock: Sujeta las cargas de los raíles.  ADS X-Lock to drain pan cable: ADS X-Lock para drenar el cable de la bandeja. Al tratarse de un equipo está fabricado por más de un material. El material principal, es aluminio. Medidas: LONGITUD: 2026,50 mm ANCHO:114,50 mm ALTURA:204,60 mm Peso: 35 kg

ES-2009-000129-0051/0988022000

Aeronave radiodirigida mediante un sistema basado en GPS desde el suelo para vídeo vigilancia aérea de día y de noche, de 1370 mm de envergadura y 1030 mm de longitud, con un peso en orden de vuelo de 960 g y propulsión eléctrica, velocidad de crucero 30 km/h y velocidad máxima 75 km/h, autonomía de 1 hora y 15 minutos, radio de acción de 4 km y altura máxima 2000 m sobre el terreno, para lo que va equipada de una cámara de televisión y de un sistema transmisor de datos.

ES-ADUANAS-2007-0002478802200010

Avión de 1,538 kg en vacío, que incorpora dos motores a reacción PW610F de 4,00 kilonewtons y que está destinado al transporte de personas, con una capacidad máxima de seis (dos tripulantes y cuatro pasajeros). Tiene unas medidas de 10,1 x 11,4 x 3,4 m.

ESBTIESBTI2026REN9808302100090

Artículo de uso general consistente en una bisagra de libro con pala larga realizada en chapa de acero cincado. Presenta cuatro agujeros y tiene una longitud de 320 mm y una anchura de 82 mm en su parte central y de 88 mm en el extremo superior. Se utiliza en vehículos no automóviles (remolques) para sujetar la puerta trasera del remolque. Acero cincado

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Nomenclatura TARIC

25 000+ codes

Guia de clasificacion

1 095 HS4

IAV / BTI

1 000 000+ BTI