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Se trata de una cubierta con forma especial de disco de sellado con dimensiones de 61 mm x 52 mm x 20,9 mm, con numerosas perforaciones y ranuras, así como pasadores de posicionamiento de montaje y pasadores de liberación de rotación. El producto está fabricado en plástico (PBT - tereftalato de polibuteno) y sellos de silicona moldeados por inyección en una cara. Según la información aportada por el importador el producto está diseñado como una cubierta que forma parte de un sensor de presión periférico y realiza funciones de montaje, protección y sellado para los componentes electrónicos internos del sensor.

Tapa de perfil circular con una parte curva que sobresale parcialmente en su perímetro que forma parte de un sensor de presión diseñado para su uso en sistemas de retención de airbags en vehículos. Sella el compartimento electrónico dentro del sensor e incorpora un canal de entrada de presión que dirige la presión al elemento sensor. También incluye un enlace de montaje para una correcta integración en la estructura del vehículo. Sus dimensiones aproximadas son de 52 mm. de diámetro de su parte circular y 61 mm. de longitud máxima. Función o uso: Según declaración del solicitante este artículo guía el aire presurizado directamente al módulo del sensor en caso de deformación o impacto en el área de montaje. Pudiendo servir también como sello externo cerrando eficazmente el orificio en el panel de la puerta creado para el canal de entrada de presión.

Sensor electrónico de presión (válvula TPMS) que se coloca en las llantas de vehículos automóviles. Se trata de un sensor universal y programable que incorpora una válvula de metal o de goma en función del vehículo en el que se instale. Su presión de trabajo es de 1 a 9 bares, sus frecuencias de trabajo son de 315MHz y 433MHz y utiliza una batería de 3 voltios. Se presenta en un envase individual de cartón que contiene el sensor, un tornillo y la válvula. Según declaración del solicitante se utiliza para controlar la presión del neumático, enviando una señal al tablero del vehículo si este pierde presión.

Sensor del caudal de aire de tipo "hot wire" utilizado por los sistemas de inyección del combustible del motor de un vehículo automóvil, para medir el flujo de aire entrante, en forma de señal eléctrica que se trasmite al ordenador del vehículo (ECU) y calcular cuánto combustible es necesario suministrar para mantener una correcta proporción aire/combustible.Dimensiones: 56 x 28 x 68 mm

Instrumento oceanográfico, grabador y monitor de oleaje y mareas, mediante integración de muestreos de presión in-situ para obtener medidas del nivel de la columna de agua sin afección de oleaje y simultáneamente medidas en grupos compactos para el calculo independiente de la amplitud de las olas, para lo cual el instrumento es capaz de medir en continuo la presión y la temperatura para cada ciclo de las mareas. Dispone de un sensor de presión digital de cuarzo, sensor de temperatura, memoria Flash de 32 MB, salida de datos RS232, puerto de comunicaciones bidireccional y baterías alcalinas. Una vez recuperado el instrumento del mar los datos grabados en la memoria interna, de presión y temperatura, se descargan a otra maquina a través la salida RS232, donde en base a esos datos se hacen los cálculos para determinar las mareas y el oleaje. Opcionalmente, mediante un “firmware” que se instala en la memoria del instrumento se pueden hacer una parte muy limitada de estos cálculos derivados de la serie de presión en tiempo cuasi-real, desde el propio instrumento, utilizándose de esta manera para la monitorización en línea o en tiempo real, para lo cual debe conectarse a un tercer sistema mediante cables o modems de telemetría. Dimensiones: 765 x 99 mm Peso: 6.8 kg + 3,6 kg de fijación