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Sensor del caudal de aire de tipo "hot wire" utilizado por los sistemas de inyección del combustible del motor de un vehículo automóvil, para medir el flujo de aire entrante, en forma de señal eléctrica que se trasmite al ordenador del vehículo (ECU) y calcular cuánto combustible es necesario suministrar para mantener una correcta proporción aire/combustible.Dimensiones: 56 x 28 x 68 mm

Sensor electrónico de presión (válvula TPMS) que se coloca en las llantas de vehículos automóviles. Se trata de un sensor universal y programable que incorpora una válvula de metal o de goma en función del vehículo en el que se instale. Su presión de trabajo es de 1 a 9 bares, sus frecuencias de trabajo son de 315MHz y 433MHz y utiliza una batería de 3 voltios. Se presenta en un envase individual de cartón que contiene el sensor, un tornillo y la válvula. Según declaración del solicitante se utiliza para controlar la presión del neumático, enviando una señal al tablero del vehículo si este pierde presión.