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Banco de pruebas para amortiguadores de coches, motos, bicicletas o trenes. Se utilizan para ensayar, probar, medir, regular y calibrar amortiguadores. Es un equipo diseñado para realizar ensayos verticales dinámicos en amortiguadores, para lo que dispone de un motor eléctrico, controlador de velocidad, transformación de movimiento rotativo a lineal, sensores de fuerza, posición y velocidad, sistema de adquisición de datos y software. Los resultados de las mediciones de los ensayos permiten presentar hasta 7 gráficos distintos (por ejemplo, grafico velocidad y fuerza en el tiempo).

Banco de pruebas totalmente integrado para la calificación (caracterización) y verificación del funcionamiento de sistemas de formación (presentación) de imágenes es el espectro infrarrojo, compuesto por: 1. Colimador neutoniano de alta resolución 2. Cuerpo negro diferencial 3. Rueda para filtros (Target Wheel) 4. Conjunto de blancos (Target Set) (con pequeños agujeros, con una retícula, con abertura, con forma cuadrada, rectangular, etc) 5. Iluminador visible que se monta entre el cuerpo negro y la rueda de blancos 6. Autocolimador con retrorreflector que permite alinear la unidad objeto de la prueba con la línea del colimador 7. Software de aplicación para plataforma PC que permite automatizar la preparación y realización de ensayos. El sistema de medición de temperatura, el circuíto de conversión analógico-digital así como las tablas de calibración están localizadas en la cabeza del cuerpo negro. La radiación infrarroja calibrada y colimada procedente del cuerpo negro se proyecta sobre la unidad objeto del ensayo haciéndola pasar a través de un blanco colocado en una rueda autorizada, estando todo el sistema alineado y enfocado mediante un sistema óptico auxiliar. Los usuarios habituales de estos equipos son los centros de investigación, laboratorios, universidades y fabricantes de detectores ópticos en el espectro infrarrojo.

Anillo de retención elástico fabricado en plástico (PBT) reforzado con fibra de vidrio. Se utiliza para la fijación mecánica de sensores ultrasónicos de detección de distancias hasta objetos y monitorización del espacio en maniobras de aparcamiento. Función o uso: Según declaración del solicitante proporciona fijación mecánica al sensor en su punto de instalación asegurando la copa de la membrana y el correcto posicionamiento y orientación del sensor, permitiéndole una detección y medición precisa de las distancias por medio de los ultrasonidos. También proporciona protección a la base del sensor de elementos externos.

Aparato laser compuesto por lente, resonador, etc. con forma de cabezal que se instalará en una máquina de limpieza por láser que funciona por arranque de materia. Se presenta embalado en cajas de madera con compartimentos para cada uno de ellos protegidos individualmente. Función o uso: Según declaración del solicitante este artículo se instalará en una máquina de limpieza.

Descripción física: Se trata de una carcasa de plástico con una forma alargada específica. La parte superior tiene formas rectangulares y circulares, con tres pines metálicos en la parte central (aleación de cobre y estaño), y pestañas laterales. La parte inferior tiene forma rectangular y tiene una pestaña en un lateral. El peso aproximado de la pieza es de 4 gramos. Función y uso: Según declaración del solicitante la carcasa está destinada a formar parte de un sensor ultrasónico, que se utiliza en los vehículos para medir la distancia a objetos circundantes y facilitar el estacionamiento y las maniobras a baja velocidad. Sirve para sujetar el montaje de la placa de circuito y constituye la interfaz para la fijación del conjunto de membrana y la funda protectora. Los terminales eléctricos permiten la conexión del sensor completo al cableado del vehículo mediante una toma montada en la carcasa.