MATÉRIEL DE TRANSPORT > VOITURES AUTOMOBILES, TRACTEURS, CYCLES ET AUTRES VÉHICULES TERRESTRES, LEURS PARTIES ET ACCESSOIRES > Tracteurs (à l'exclusion des chariots-tracteurs du n$o|8709) > autres, d'une puissance de moteur > n'excédant pas 18|kW > Tracteurs agricoles et tracteurs forestiers, à roues
Sinónimos
tractor compacto, tractor pequeño, tractor de ruedas
Palabras clave
tracteur compact · petit tracteur · tracteur à roues · tracteur agricole ou forestier · à roues · puissance de moteur n'excédant pas 18 kW · 18 kW
Tracteurs (à l'exclusion des chariots-tracteurs du n o 8709 )
1. Au sens de la position 8702, on entend par 'vehicules pour le transport de 10 personnes ou plus', les vehicules concus pour le transport d'au moins 10 personnes, y compris le conducteur. 2. Au sens des sous-positions 8703 21 a 8703 24 et 8703 31 a 8703 33, la cylindree du moteur est determinee: a) pour les moteurs a piston alternatif a allumage par etincelle (essence), par le volume balaye exprime en cm3; b) pour les moteurs a piston alternatif a allumage par compression (diesel ou semi-diesel), par le volume balaye exprime en cm3. Lorsque la propulsion est assuree a la fois par un moteur a piston alternatif a combustion interne et par un ou plusieurs moteurs electriques, la cylindree du moteur a combustion interne a piston alternatif determine la sous-position pertinente. 3. Au sens des sous-positions 8703 40, 8703 50, 8703 60, 8703 70 et 8703 80, on entend par 'vehicules electriques hybrides rechargeables' les vehicules alimentes a la fois par un moteur a piston a combustion interne et un moteur electrique utilise comme source alternative d'energie pour la propulsion du vehicule, qui peuvent etre recharges en les branchant a une source externe d'energie electrique.
Au sens de ce chapitre, les 'tracteurs' designent les vehicules construits essentiellement pour tirer ou pousser un autre vehicule, un engin ou une charge, qu'ils comportent ou non un dispositif accessoire de transport d'outils, de semences, d'engrais ou d'autres marchandises en rapport avec leur utilisation principale. La position 8702 couvre les vehicules automobiles pour le transport de 10 personnes ou plus. La position 8703 couvre les vehicules automobiles principalement concus pour le transport de personnes (1 a 9 places), classes selon le type de moteur : allumage par etincelles (essence), allumage par compression (diesel/semi-diesel), moteur electrique uniquement, ou combinaisons hybrides. La position 8704 couvre les vehicules automobiles pour le transport de marchandises, avec des subdivisions similaires par type de moteur. Les chassis equipes de moteurs sont classes a la position 8706 et les carrosseries (y compris les cabines) a la position 8707. La distinction entre vehicules complets, chassis et carrosseries est essentielle pour le classement.
1. La présente Section ne comprend pas les articles des n°s 9503 ou 9508, ni les bobsleighs, luges et engins similaires (n° 9506). 2. Les termes « parties » et « parties et accessoires » ne s'appliquent pas aux articles suivants, qu'ils soient ou non identifiables comme étant destinés aux marchandises de la présente Section : a) les joints, rondelles et similaires en toutes matières (classés selon leur matière constitutive ou au n° 8484) et les autres articles en caoutchouc vulcanisé non durci (n° 4016) ; b) les parties et fournitures d'emploi général, au sens de la Note 2 de la Section XV, en métaux communs (Section XV) et les articles similaires en matières plastiques (Chapitre 39) ; c) les articles du Chapitre 82 (outillage) ; d) les articles du n° 8306 ; e) les machines et appareils des n°s 8401 à 8479, et leurs parties ; les articles des n°s 8481 ou 8482, ou, à condition qu'ils constituent des parties intégrantes de moteurs, les articles du n° 8483 ; f) les machines et appareils électromécaniques (n°s 8501 ou 8502) ; les articles des n°s 8511 à 8513 ; les appareils électriques des n°s 8530 ou 8531 ; g) les articles du Chapitre 90 ; h) les articles du Chapitre 91 ; ij) les armes (Chapitre 93) ; k) les appareils d'éclairage du n° 9405. 3. Les références dans les Chapitres 86 à 88 aux « parties » ou « accessoires » ne s'appliquent pas aux parties ou accessoires qui ne sont pas exclusivement ou principalement destinés aux articles de ces Chapitres. Une partie ou un accessoire qui répond à la description de deux ou plusieurs positions de ces Chapitres est classé dans la position correspondant à son utilisation principale.
Fuente: Comisión Europea - Notas explicativas de la NC (NENC) y notas jurídicas del Sistema Armonizado.
Ejemplos de productos
5C-772/19
25 feb 2021Bartosch Airport Supply Services GmbH v Zollamt Wien
On those grounds, the Court (Ninth Chamber) hereby rules: The Combined Nomenclature set out in Annex I to Council Regulation (EEC) No 2658/87 of 23 July 1987 on the tariff and statistical nomenclature and on the Common Customs Tariff, as amended by Commission Implementing Regulation (EU) 2016/1821 of 6 October 2016, must be interpreted as meaning that heading 8705 of that nomenclature does not cover vehicles designed to tow and push aircraft, referred to as ‘aircraft tractors’, since those aircraft tractors fall within heading 8701 of that nomenclature. [Signatures] ( *1 ) Language of the case: German.
C-91/15
22 sept 2016Kawasaki Motors Europe NV v Inspecteur van de Belastingdienst/Douane
Judgment of the Court (Eighth Chamber) of 22 September 2016.#Kawasaki Motors Europe NV v Inspecteur van de Belastingdienst/Douane.#Reference for a preliminary ruling — Assessment of validity — Regulation (EC) No 1051/2009 — Common Customs Tariff — Tariff classification — Combined Nomenclature — Heading 8701 — Tractors — Subheadings 8701 90 11 to 8701 90 39 — Agricultural tractors (excluding pedestrian-controlled tractors) and forestry tractors, wheeled, new — Light four-wheeled all terrain vehicles designed to be used as tractors.#Case C-91/15.
€0
222.5K PST€0
11.9K PST€0
€3.0K/PST
(€4.91/kg)€9.2K/PST
(€5.95/kg)2997
ConcentradoSocios terceros (aprovisionamiento)
| # | Socio | Valor (EUR) | kg | €/kg | Cuota | A/A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 🇯🇵 Japan | €254.4M | 77.4Mt | €3.29/kg | 42.0% | |
| 2 | 🇨🇳 China | €183.4M | 23.1Mt | €7.93/kg | 30.3% | |
| 3 | 🇮🇳 India | €94.6M | 15.8Mt | €5.98/kg | 15.6% | |
| 4 | 🇹🇼 Taiwan | €40.1M | 3.3Mt | €12.05/kg | 6.6% | |
| 5 | 🇰🇷 South Korea | €27.7M | 5.0Mt | €5.59/kg | 4.6% | |
| 6 | 🇬🇧 United Kingdom | €4.7M | 420Kt | €11.28/kg | 0.8% |
Mercados terceros (destinos)
| # | Socio | Valor (EUR) | kg | €/kg | Cuota | A/A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 🇺🇸 United States | €46.4M | 4.3Mt | €10.74/kg | 62.3% | |
| 2 | 🇬🇧 United Kingdom | €9.4M | 860Kt | €10.96/kg | 12.7% | |
| 3 | 🇨🇭 Switzerland | €7.2M | 627Kt | €11.48/kg | 9.7% | |
| 4 | 🇺🇦 Ukraine | €4.7M | 1.2Mt | €3.98/kg | 6.3% | |
| 5 | 🇧🇴 BO | €3.8M | 995Kt | €3.82/kg | 5.1% | |
| 6 | 🇮🇩 Indonesia | €1.6M | 121Kt | €13.62/kg | 2.2% | |
| 7 | 🇮🇱 Israel | €1.3M | 96Kt | €13.20/kg | 1.7% |
1051/2009
Se trata de un vehículo todo-terreno nuevo de cuatro ruedas, con un peso en vacío de aproximadamente 310 kg, equipado con un motor de combustión interna (encendido por chispa, aproximadamente 15 kW), con un asiento único para el conductor, dirección tipo Ackermann (manillar), frenos en todas las ruedas, embrague automático, marcha atrás y transmisión a las ruedas traseras mediante árbol. Equipado con neumáticos con profundas ranuras, cabrestante y una capacidad de tracción de aproximadamente 1.170 kg, está expresamente diseñado para trabajos forestales y de despeje, con orificio y dispositivos de enganche para equipos especializados. Este vehículo corresponde a la clasificación de máquinas automotrices agrícolas o forestales, sometidas a las regulaciones sobre la homologación de vehículos, seguridad forestal y, eventualmente, marcado CE o requisitos OEA según el uso profesional.
1620/81
Whereas the Common Customs Tariff annexed to Council Regulation (EEC) No 950/68 (2), as last amended by Regulation (EEC) No 853/81 (3), includes under heading No 84.22 lifting, handling, loading or unloading machinery, under heading No 84.23 excavating, levelling and similar earth- moving machinery, under heading No 84.28 other agricultural machinery and under heading No 87.01 tractors other than those of the type used on railway station platforms; Whereas these headings are relevant to the classification of the abovementioned machines; Whereas, in accordance with Note 1 to Chapter 87, for the purposes of that Chapter and in particular of heading No 87.01, tractors are deemed to be vehicles constructed essentially for hauling or pushing another vehicle, appliance or load; Whereas propelling bases forming an integral part of a machine designed to perform any of the functions described in heading Nos 84.22, 84.23 or 84.28, in addition to hauling or pushing, are excluded from heading No 87.01; Whereas, however, the abovementioned machines, although capable of performing various operations according to the attachments fitted, are nevertheless constructed essentially for hauling and pushing loads (felled trees) and cannot therefore be classified as machines designed specifically to perform the functions described in heading Nos 84.22 or 84.23 or those covered by heading No 84.28; Whereas the machines must thus be classified under heading No 87.01 ; whereas since they are designed to perform. the operations normally carried out by forestry tractors, they therefore must be classified under subheading 8701 90; Whereas the measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Committee on Common Customs Tariff Nomenclature, Documented CN 2026 code: 87019110, 87019210, 87019310, 87019410, 87019510, 8701. Commission 2026 transposition note: 8701 91 10 8701 92 10 8701 93 10 8701 94 10 8701 95 10 Modification of structure of heading 8701. More CN codes possible depending on the unknown engine power.