El aprovisionamiento extra-UE de Dragas, Para la navegación marítima está muy concentrado. 🇸🇬 Singapur capta 42.3% de las importaciones (€11.3M), seguido de 🇦🇪 Emiratos Árabes Unidos (27.4%). Con un HHI de 2815, este mercado Concentrado expone a la UE a riesgos de dependencia.
La UE exporta Dragas, Para la navegación marítima a 8 mercados extra-UE, reflejando una buena diversificación. 🇻🇳 Vietnam sigue siendo el primer cliente (25.5%, €78.0M), seguido de 🇻🇳 Vietnam, 🇬🇩 Granada, 🇮🇩 Indonesia.
Dentro de la UE, 🇨🇾 Chipre concentra 40.7% de las importaciones de Dragas, Para la navegación marítima, muy por delante de 🇩🇰 Dinamarca (37.5%). Los principales Estados miembros importadores son 🇨🇾 Chipre, 🇩🇰 Dinamarca, 🇵🇱 Polonia.
El año 2025 marcó un punto de inflexión: tanto las importaciones como las exportaciones estuvieron en fuerte caída, variando un -81.8% y un -48.4% respectivamente.