MACHINES ET APPAREILS, MATÉRIEL ÉLECTRIQUE ET LEURS PARTIES > RÉACTEURS NUCLÉAIRES, CHAUDIÈRES, MACHINES, APPAREILS ET ENGINS MÉCANIQUES; PARTIES DE CES MACHINES OU APPAREILS > Autres moteurs et machines motrices
| Code | Description | Droit |
|---|---|---|
| 8412100000 | Propulseurs à réaction autres que les turboréacteurs | - |
| 8412100010D | destinés à des aéronefs civils | - |
| 8412100020D | destinés à être montés sur des aérodynes ayant eux-mêmes bénéficié de la franchise de droit ou ayant été construits dans la Communauté | - |
| 8412100090D | autres | 2.200 % |
| Moteurs hydrauliques | - |
+47 sous-codes
| destinés à être montés sur des aérodynes ayant eux-mêmes bénéficié de la franchise de droit ou ayant été construits dans la Communauté |
| - |
| D | autres | 2.200 % |
| Moteurs hydrauliques | - |
| à mouvement rectiligne (cylindres) | - |
| Systèmes hydrauliques | - |
| D | destinés à des aéronefs civils | - |
| D | autres | 2.700 % |
| autres | - |
| D | destinés à des aéronefs civils | - |
| D | Actionneur hydraulique du type utilisé dans les machines pour la manutention des conteneurs de fret: -d'un poids de 45 kg ou plus mais n'excédant pas 57 kg, -d'un diamètre de 119 mm ou plus mais n'excédant pas 149 mm, -d'une longueur de 779 mm ou plus mais n'excédant pas 1141 mm, -d'une hauteur de 450 mm ou plus mais n'excédant pas 610 mm, -adapté pour fonctionner avec de l'huile hydraulique à une pression de service de 22 Mpa ou plus mais n'excédant pas 23 Mpa, -avec ou sans palier, sans entretien et sans besoin de lubrification | 2.700 % |
| D | Actionneur hydraulique du type utilisé dans les bras des machines pour la manutention des conteneurs de fret: -d'un poids de 827 kg ou plus mais n'excédant pas 935 kg, -d'un diamètre de 250 mm ou plus mais n'excédant pas 330 mm, -d'une longueur de 3 480 mm ou plus mais n'excédant pas 4 115 mm, -d'une hauteur de 2 750 mm ou plus mais n'excédant pas 3 180 mm, -adapté pour fonctionner avec de l'huile hydraulique à une pression de service de 23 MPa, - - avec ou sans palier, sans entretien et sans besoin de lubrification | 2.700 % |
| D | autres | 2.700 % |
| autres | - |
| Systèmes hydrauliques | - |
| D | destinés à des aéronefs civils | - |
| D | autres | 4.200 % |
| autres | - |
| Moteurs oléohydrauliques | - |
| D | destinés à des aéronefs civils | - |
| D | autres | 4.200 % |
| autres | - |
| D | destinés à des aéronefs civils | - |
| D | autres | 4.200 % |
| Moteurs pneumatiques | - |
| à mouvement rectiligne (cylindres) | - |
| D | destinés à des aéronefs civils | - |
| D | autres | 4.200 % |
| autres | - |
| D | destinés à des aéronefs civils | - |
| D | Actionneur destiné à un turbocompresseur monoétage : - avec conduite d’alimentation sous pression et tige de réglage dont la course utile est de 15mm ou plus mais n’excède pas 40mm, - d’une longueur n’excédant pas 400mm, tige de réglage comprise, - dont le diamètre du boîtier n’excède pas 140mm au point le plus large, - dont la hauteur du boîtier, tige de réglage exclue, n’excède pas 140mm | 4.200 % |
| D | autres | 4.200 % |
| autres | - |
| D | Machines à vapeur d'eau ou autres vapeurs | 2.700 % |
| autres | - |
| D | destinés à des aéronefs civils | - |
| D | autres | 4.200 % |
| Parties | - |
| de propulseurs à réaction autres que les turboréacteurs | - |
| D | destinées à des aéronefs civils | - |
| D | destinées à être montées sur des aérodynes ayant eux-mêmes bénéficié de la franchise de droit ou ayant été construits dans la Communauté | - |
| D | autres | 1.700 % |
| de moteurs hydrauliques | - |
| D | destinées à des aéronefs civils | - |
| D | autres | 2.700 % |
| D | Pales d'éoliennes | 2.700 % |
| autres | - |
| D | destinées à des aéronefs civils | - |
| D | Socle en fonte ductile renforcée par une solution (SSDI), destiné à l'ancrage et à l'alignement du train d'entraînement (boîte de vitesse, support de palier, arbre de rotor) d'une éolienne, présentant : -une longueur de 3,5 m ou plus, mais n'excédant pas 4,5 m, -une largeur de 2 m ou plus, mais n'excédant pas 4,2 m, -une hauteur de 1 m ou plus, mais n'excédant pas 1,3 m, -un poids de 11 tonnes ou plus, mais n'excédant pas 21,5 tonnes, -des perçages de fixation pour le mécanisme à lacet, -une bride de fixation pour le support de boîte de vitesse, -une fixation du groupe motopropulseur, -différents embouts à visser | 2.700 % |
| D | Support de boîte de vitesse utilisé comme élément de soutien et de porte-charge entre la boîte de vitesse et le socle d'une éolienne, en fonte ductile renforcée par une solution (SSDI), présentant: -un diamètre de 2 m ou plus mais n'excédant pas 5 m, -un poids de 2 tonnes ou plus, mais n'excédant pas 7 tonnes | 2.700 % |
| D | autres | 2.700 % |
CTH ; ou règle de 45 % de valeur ajoutée
CTH ; ou règle de 45 % de valeur ajoutée