MACHINES ET APPAREILS, MATÉRIEL ÉLECTRIQUE ET LEURS PARTIES > RÉACTEURS NUCLÉAIRES, CHAUDIÈRES, MACHINES, APPAREILS ET ENGINS MÉCANIQUES; PARTIES DE CES MACHINES OU APPAREILS > Arbres de transmission (y compris les arbres à cames et les vilebrequins) et manivelles; paliers et coussinets; engrenages et roues de friction; broches filetées à billes ou à rouleaux; réducteurs, multiplicateurs et variateurs de vitesse, y compris les convertisseurs de couple; volants et poulies, y compris les poulies à moufles; embrayages et organes d'accouplement, y compris les joints d'articulation
| Code | Description | Droit |
|---|---|---|
| 8483100000 | Arbres de transmission (y compris les arbres à cames et les vilebrequins) et manivelles | - |
| 8483102100 | Manivelles et vilebrequins | - |
| 8483102100 | coulés ou moulés en fonte, fer ou acier | - |
| 8483102110D | destinés à des aéronefs civils | - |
| 8483102190D | autres | 4.000 % |
+101 sous-codes
| - |
| 8483102510D | destinés à des aéronefs civils | - |
| 8483102590D | autres | 4.000 % |
| 8483102900 | autres | - |
| 8483102910D | destinés à des aéronefs civils | - |
| 8483102990D | autres | 4.000 % |
| 8483105000 | Arbres articulés | - |
| 8483105010D | destinés à des aéronefs civils | - |
| 8483105090D | autres | 4.000 % |
| 8483109500 | autres | - |
| 8483109510D | destinés à des aéronefs civils | - |
| 8483109530D | Arbre cannelé en alliage d'acier (arbre de torsion) avec des dents droites et un profilé en développante, présentant : -une denture extérieure dans un pas diamétral standard, -au minimum 17 dents, mais pas plus de 50 dents, -un diamètre de 35 mm ou plus, mais n'excédant pas 145 mm, -une longueur de 200 mm ou plus, mais n'excédant pas 1 345 mm, -une dureté de 35 HRC ou plus, mais n'excédant pas 45 HRC | 4.000 % |
| 8483109540D | Arbre étagé en acier au carbone présentant: -des extrémités laminées, profilées en développante, cannelées, dont l'angle d'hélice est d'au moins 0°15,5' mais n'excède pas 0°21,5', -un diamètre maximal compris entre 16 mm et 18 mm, -une longueur comprise entre 137 mm et 155 mm, -un poids compris entre 0,12 kg et 0,28 kg | 4.000 % |
| 8483109550D | Arbre de tambour pour la transmission du couple, en acier (SM45C pour la norme de l'arbre et STS430 pour la norme de l'anneau), présentant les caractéristiques suivantes: -une longueur de 137,8 mm ou plus mais n'excédant pas 138,2 mm, -un diamètre extérieur de 23 mm ou plus mais n'excédant pas 48,025 mm, -un poids de 1,0245 kg ou plus mais n'excédant pas 1,0445 kg, -une dureté de l'arbre de 40 ou plus sur l'échelle de dureté de Rockwell C (HRC) mais n'excédant pas 50 HRC, -une dureté de l'anneau de 90 ou plus sur l'échelle de dureté de Rockwell B (HRB) mais n'excédant pas 120 HRB, -une cannelure mâle à 37 dents d'un diamètre maximal de 41 mm ou plus mais n'excédant pas 48 mm | 4.000 % |
| 8483109590D | autres | 4.000 % |
| 8483200000D | Paliers à roulements incorporés | 6.000 % |
| 8483300000 | Paliers, autres qu'à roulements incorporés; coussinets | - |
| 8483303200 | Paliers | - |
| 8483303200 | pour roulements de tous genres | - |
| 8483303210D | destinés à des aéronefs civils | - |
| 8483303230D | Corps de palier du type utilisé dans les turbocompresseurs: -|en fonte grise (fonderie de précision) conforme à la norme DIN|EN|1561, ou en fonte ductile (fonderie de précision) conforme à la norme DIN 1560 -|doté de chambres d'huile, -|sans roulements, -|d'un diamètre de|50|mm ou plus, mais n'excédant pas |250|mm, -|d'une hauteur de|40|mm ou plus, mais n'excédant pas 150|mm, -|avec ou sans chambres d'eau et raccordements | 5.700 % |
| 8483303290D | autres | 5.700 % |
| 8483303800 | autres | - |
| 8483303810D | destinés à des aéronefs civils | - |
| 8483303860 | autres | 3.400 % |
| 8483303860D | Corps de palier du type utilisé dans les turbocompresseurs: -|en fonte grise (fonderie de précision) conforme à la norme DIN|EN|1561, ou en fonte ductile (fonderie de précision) conforme à la norme DIN 1560 -|doté de chambres d'huile, -|sans roulements, -|d'un diamètre de|50|mm ou plus, mais n'excédant pas |250|mm, -|d'une hauteur de|40|mm ou plus, mais n'excédant pas 150|mm, -|avec ou sans chambres d'eau et raccordements | 3.400 % |
| 8483303899D | autres | 3.400 % |
| 8483308000 | Coussinets | - |
| 8483308010D | destinés à des aéronefs civils | - |
| 8483308030D | Flasque de commutateur (boîtier de palier avec palier lisse) pour démarreur automobile de voitures particulières et de véhicules utilitaires -produite par moulage de précision à haute pression, -en alliage d'aluminium (EN AC-46000 ou EN AC-46000 S, selon les normes DIN EN 1706 et GB/T 16116); -avec un palier plat fritté | 3.400 % |
| 8483308090D | autres | 3.400 % |
| 8483400000 | Engrenages et roues de friction, autres que les roues dentées et autres organes élémentaires de transmission présentés séparément; broches filetées à billes ou à rouleaux; réducteurs, multiplicateurs et variateurs de vitesse, y compris les convertisseurs de couple | - |
| 8483402100 | Engrenages | - |
| 8483402100 | à roues cylindriques | - |
| 8483402110D | destinés à des aéronefs civils | - |
| 8483402190D | autres | 3.700 % |
| 8483402300 | à roues coniques ou cylindroconiques | - |
| 8483402310D | destinés à des aéronefs civils | - |
| 8483402320D | Engrenage conique : -en alliages légers et en acier, -intégré dans des engrenages coniques à denture droite ou hélicoïdale, -d'un angle entre-axes de 30 degrés ou plus mais n'excédant pas 90 degrés, -d'un rapport d'engrenage de 1:1,3 ou plus mais n'excédant pas 1:1,46 -destiné à la fabrication de coupe-herbes, de débroussailleuses et d'autres types de machines de jardinage | 3.700 % |
| 8483402330D | Engrenage conique : -en alliages légers et en acier, -intégré dans des engrenages coniques à denture droite, -d'un angle entre-axes de 24 degrés ou plus mais n'excédant pas 35 degrés, -destiné à la fabrication de coupe-herbes, de débroussailleuses et d'autres types de machines de jardinage | 3.700 % |
| 8483402390D | autres | 3.700 % |
| 8483402500 | à vis sans fin | - |
| 8483402510D | destinés à des aéronefs civils | - |
| 8483402520D | Boîte de vitesses à vis sans fin -placée dans un boîtier en alliage d'aluminium, -pourvue de vis sans fins en matière plastique ou en acier, -percée de trous de fixation, -avec inversion du sens de la marche à 90 degrés, -avec un rapport de transmission 4/19, -équipée d'une vis-mère d’une longueur de 310 mm ou plus, mais n'excédant pas 380 mm, -d’un écrou-guide intégré au support de fixation, -avec ou sans support de vis-mère, -destinée à être attachée indirectement au moteur d'entraînement d'un système de commande de siège de voiture | 3.700 % |
| 8483402590D | autres | 3.700 % |
| 8483402900 | autres | - |
| 8483402910D | destinés à des aéronefs civils | - |
| 8483402950 | autres | 3.700 % |
| 8483402950D | Train d’engrenage de type roue cycloïdale, aux caractéristiques suivantes: - couple nominal de 50 Nm ou plus mais n’excédant pas 9 000 Nm, - rapports standards de 1:50 ou plus mais n’excédant pas 1:475, - rattrapage n’excédant pas un arc minute, - rendement supérieur à 80 % d’un type utilisé pour les bras de robots | 3.700 % |
| 8483402960D | Train épicycloïdal, d'un type utilisé dans les outils manuels électroportatifs, avec pour caractéristiques: -|un couple nominal de 25|Nm ou plus mais n'excédant pas 70|Nm; -|des rapports standards de 1:12,7|ou plus mais n'excédant pas 1:65,3 | 3.700 % |
| 8483402970D | Cage de planétaires en fonte d'acier, présentant : -une denture extérieure ou intérieure dans un pas diamétral standard, -27 dents ou plus, mais pas plus de 70 dents, -un diamètre de 300 mm ou plus, mais n'excédant pas 725 mm, -une longueur de 225 mm ou plus, mais n'excédant pas 800 mm, -3 ou 4 engrenages planétaires de différentiel, -une dureté de 40 HRC ou plus, mais n'excédant pas 45 HRC | 3.700 % |
| 8483402989D | autres | 3.700 % |
| 8483403000 | Broches filetées à billes ou à rouleaux | - |
| 8483403010D | destinés à des aéronefs civils | - |
| 8483403090D | autres | 3.700 % |
| 8483405100 | Réducteurs, multiplicateurs et variateurs de vitesse | - |
| 8483405100 | Réducteurs, multiplicateurs et boîtes de vitesses | - |
| 8483405110D | destinés à des aéronefs civils | - |
| 8483405190D | autres | 3.700 % |
| 8483405900 | autres | - |
| 8483405910D | destinés à des aéronefs civils | - |
| 8483405930D | Variateur de vitesse hydrostatique: -doté d'une pompe hydraulique et d'un différentiel avec essieu, -avec ou sans ventilateur turbine et/ou poulie, destiné à la fabrication de tondeuses à gazon des sous-positions 8433 11 et 8433 19 ou d'autres tondeuses de la sous-position 8433 20 | 3.700 % |
| 8483405990D | autres | 3.700 % |
| 8483409000 | autres | - |
| 8483409010D | destinés à des aéronefs civils | - |
| 8483409080D | Boîte de transmission comportant -|au maximum 3|rapports, -|un système de décélération automatique, -|un système de marche arrière, destinée à la construction de produits relevant de la position 8427 | 3.700 % |
| 8483409099D | autres | 3.700 % |
| 8483500000 | Volants et poulies, y compris les poulies à moufles | - |
| 8483502000 | coulés ou moulés en fonte, fer ou acier | - |
| 8483502010D | destinés à des aéronefs civils | - |
| 8483502090D | autres | 2.700 % |
| 8483508000 | autres | - |
| 8483508010D | destinés à des aéronefs civils | - |
| 8483508020D | Poulies à moufles en acier non moulé: - constituées d'acier au carbone de construction conforme à la norme JIS G4051, - d’un diamètre extérieur de 104mm ou plus mais n’excédant pas 142mm, - d’un diamètre intérieur de 33mm ou plus mais n’excédant pas 37mm, - d’une largeur de 22mm ou plus mais n’excédant pas 40mm, - d'un poids de 0,4kg ou plus mais n'excédant pas 1,6kg, - avec 4 gorges trapézoïdales ou plus mais pas plus de 7 | 2.700 % |
| 8483508030D | Tendeur mécanique pour maintenir la tension des courroies d'entraînement d'un moteur pour voitures particulières présentant : -deux poulies en polyamide, chacune d'un diamètre de 50 mm ou plus, mais n'excédant pas 70 mm, -un ressort en alliage d'acier contenant du chrome et du silicium, -deux bras en aluminium, -un support en aluminium, destiné à la fabrication de moteurs de véhicules automobiles | 2.700 % |
| 8483508040D | Volant conçu pour amortir les vibrations de torsion et les oscillations dans le système de transmission d'un véhicule avec : -un moment d'inertie total de 0,082 kg m², -un poids de 7 kg ou plus, mais n'excédant pas 8 kg, -un diamètre de 250 mm ou plus, mais n'excédant pas 280 mm, destiné à être utilisé dans la fabrication de véhicules automobiles | 2.700 % |
| 8483508050D | Poulie métallique simple ou double en métal filé : -en acier DC03 ou en acier non allié similaire ou en acier de décolletage, -d'un diamètre primitif de 67 mm ou plus mais n'excédant pas 145 mm, -avec trou intérieur conçu pour le montage d'un palier ou d'une clé | 2.700 % |
| 8483508060D | Triple poulie en métal filé : -en acier DC03 ou en acier non allié similaire ou en acier de décolletage, -d'un diamètre primitif de 60 mm ou plus, mais n'excédant pas 130 mm, -avec trou intérieur conçu pour le montage d'un palier | 2.700 % |
| 8483508090D | autres | 2.700 % |
| 8483600000 | Embrayages et organes d'accouplement, y compris les joints d'articulation | - |
| 8483602000 | coulés ou moulés en fonte, fer ou acier | - |
| 8483602010D | destinés à des aéronefs civils | - |
| 8483602090D | autres | 2.700 % |
| 8483608000 | autres | - |
| 8483608010D | destinés à des aéronefs civils | - |
| 8483608020D | Embrayage à roue libre pour les démarreurs de voitures particulières et de véhicules utilitaires avec : -une longueur totale de 49,4 mm ou plus mais n'excédant pas 210 mm, -un pignon de démarreur à 9 dents ou plus, mais pas plus de 16 dents | 2.700 % |
| 8483608090D | autres | 2.700 % |
| 8483900000 | Roues dentées et autres organes élémentaires de transmission présentés séparément; parties | - |
| 8483902000 | Parties de paliers pour roulements de tous genres | - |
| 8483902010D | destinés à des aéronefs civils | - |
| 8483902090D | autres | 5.700 % |
| 8483908100 | autres | - |
| 8483908100 | coulés ou moulés en fonte, fer ou acier | - |
| 8483908110D | destinés à des aéronefs civils | - |
| 8483908190D | autres | 2.700 % |
| 8483908900 | autres | - |
| 8483908910D | destinés à des aéronefs civils | - |
| 8483908920D | Roue dentée de système de distribution à programme variable continu pour optimiser le remplissage des cylindres du moteur à combustion interne avec : -carter, -rotor, -au moins 4 vis, -ressort, -un diamètre externe de 80 mm ou plus mais n'excédant pas 95 mm, -une épaisseur de 25 mm ou plus, mais n'excédant pas 35 mm, utilisé dans la fabrication de moteurs de véhicules automobiles | 2.700 % |
| 8483908930D | Pignons en acier forgé à denture extérieure, avec ou sans cannelures intérieures dans un pas diamétral standard, présentant : -un diamètre de 400 mm ou plus, mais n'excédant pas 630 mm, -au minimum 7 dents, mais pas plus de 15 dents, -une dureté à cœur de dent de 28 HRC ou plus, mais n'excédant pas 45 HRC, -une dureté de surface de dent de 50 HRC ou plus, mais n'excédant pas 60 HRC, -avec ou sans une dureté des cannelures de 30 HRC ou plus, mais n'excédant pas 45 HRC, -une profondeur réelle du boîtier cémenté de 4 mm ou plus, mais n'excédant pas 5 mm | 2.700 % |
| 8483908940D | Roues d'engrenage en alliage d'acier avec des dents droites et un profilé en développante, présentant : -une denture externe et/ou interne dans un pas diamétral standard, -un diamètre de 35 mm ou plus mais n'excédant pas 600 mm, -au minimum 13 dents, mais pas plus de 80 dents, -une dureté à cœur de dent de 28 HRC ou plus, mais n'excédant pas 45 HRC, -une dureté de surface de dent de 50 HRC ou plus, mais n'excédant pas 65 HRC, -une profondeur réelle du boîtier cémenté de 1,00 mm ou plus, mais n'excédant pas 3,1 mm, -une dureté des cannelures de 27 HRC ou plus, mais n'excédant pas 62 HRC, -avec ou sans arbre présentant une dureté des cannelures de 27 HRC ou plus, mais n'excédant pas 62 HRC | 2.700 % |
| 8483908990D | autres | 2.700 % |
Comme spécifié pour les sous-positions
CTH ; ou règle de 45 % de valeur ajoutée
CTH, sauf pour la position 8482 ; ou changement vers cette sous-position par assemblage de pièces, précédé d'un traitement thermique et d'un meulage (si nécessaire), de la bague intérieure ou extérieure de la sous-position divisée 8482 99(b)
CTH ; ou règle de 45 % de valeur ajoutée
CTH ; ou règle de 45 % de valeur ajoutée