Détonateurs électriques

Bauteil, sog. Mikrogasgenerator, der im Kraftfahrzeug in einem Gurtstraffer als passives Sicherheitssystem eingesetzt wird; bestehend aus Retainer, Umspritzung, Treibladungsgehäuse, Anzünder und Treibladung (pyrotechnischer Stoff). Das Produkt wird in einem Endbeschlagstraffer eingebaut, es ist so platziert, dass bei Auslösung ein Kolben in einem Rohr bewegt wird, der an ein Stahlseil befestigt ist, welches mit dem Gurtschloss verbunden ist. Der Mikrogasgenerator ist so konzipiert, dass er so viel Gasvolumen liefert, um das Gurtschloss um ca. 80 bis 100 mm einzuziehen. (Angaben laut Antragsteller) (Abbildung laut Anlage)

Elektrischer Sprengzünder in Form eines Zündkörpers mit ca. 18 mm Länge (inkl. Anschlussstiften), bestehend aus einem Stahlbecher mit einem Durchmesser von ca. 7,07 mm und einer Höhe von ca. 6,8 mm sowie einer Glas-Metalldurchführung, welche ihrerseits aus einem scheibenförmigen Grundkörper aus Stahl zwei elektrischen Anschlussstiften aus Fe/Ni-Legierung und Glas aufgebaut ist, zudem sind im Zünder eine metallische Glühbrücke und die Pyrotechnik hermetisch dicht eingeschlossen; das Produkt dient zur pyrotechnischen Trennung des Stromflusses in Kfz-Sicherheitssystemen (Angaben laut Unternehmen).

Elektrischer Sprengzünder in Form eines Zündkörpers mit ca. 18 mm Länge (inkl. Anschlussstiften), bestehend aus einem Stahlbecher mit einem Durchmesser von ca. 7,07 mm und einer Höhe von ca. 6,8 mm sowie einer Glas-Metalldurchführung, welche ihrerseits aus einem scheibenförmigen Grundkörper aus Stahl, zwei elektrischen Anschlussstiften aus Fe/Ni-Legierung und Glas aufgebaut ist, zudem sind im Zünder eine metallische Glühbrücke und die Pyrotechnik hermetisch dicht eingeschlossen; das Produkt dient zur pyrotechnischen Trennung des Stromflusses in Kfz-Sicherheitssystemen (Angaben laut Unternehmen).

Elektrischer Sprengzünder in Form eines Zündkörpers mit ca. 16,05 mm Länge (inkl. Anschlussstiften), bestehend aus einem Stahlbecher mit einem Durchmesser von ca. 7,05 mm und einer Höhe von ca. 5,5 mm sowie einer Glas-Metalldurchführung, welche ihrerseits aus einem scheibenförmigen Grundkörper aus Stahl, zwei elektrischen Anschlussstiften aus Fe/Ni-Legierung und Glas aufgebaut ist; zudem sind im Zünder eine metallische Glühbrücke und die Pyrotechnik hermetisch dicht eingeschlossen; das Produkt dient zur pyrotechnischen Trennung des Stromflusses in Kfz-Sicherheitssystemen (Angaben laut Unternehmen).

Bauteil, sog. Mikrogasgenerator, der im Kraftfahrzeug in einem Gurtstraffer als passives Sicherheitssystem eingesetzt wird; bestehend aus Retainer, Umspritzung, Treibladungsgehäuse, Anzünder und Treibladung (pyrotechnischer Stoff). Das Produkt wird in einem Endbeschlagstraffer eingebaut, es ist so platziert, dass bei Auslösung ein Kolben in einem Rohr bewegt wird, der an ein Stahlseil befestigt ist, welches mit dem Aufroller verbunden ist, um das Gurtband um eine definierte Länge einzuziehen (Angaben laut Antragsteller).

Bauteil, sog. Mikrogasgenerator, der im Kraftfahrzeug in einem Gurtstraffer als passives Sicherheitssystem eingesetzt wird; bestehend aus Retainer, Umspritzung, Treibladungsgehäuse, Anzünder und Treibladung (pyrotechnischer Stoff). Das Produkt wird in einem Gurtstraffer eingebaut, es ist so platziert, dass bei Auslösung ein Kolben in einem Rohr bewegt wird, der an einem Stahlseil befestigt ist, welches mit dem Gurtschloss verbunden ist, um das Gurtschloss um ca. 80 bis 100 mm einzuziehen (Angaben laut Antragsteller).