Le principal partenaire pour le chapitre VOITURES AUTOMOBILES, TRACTEURS, CYCLES ET AUTRES VÉHICULES TERRESTRES, LEURS PARTIES ET ACCESSOIRES est 🇬🇧 Royaume-Uni, avec un volume de €18.3B en janv.-mars 2026.
Le chapitre VOITURES AUTOMOBILES, TRACTEURS, CYCLES ET AUTRES VÉHICULES TERRESTRES, LEURS PARTIES ET ACCESSOIRES affiche un excédent de €22.5B (janv.-mars 2026). L'UE importe €36.3B et exporte €58.8B.
Le principal produit NC8 du chapitre VOITURES AUTOMOBILES, TRACTEURS, CYCLES ET AUTRES VÉHICULES TERRESTRES, LEURS PARTIES ET ACCESSOIRES est autres (87032319), avec un volume de €12.0B en janv.-mars 2026.
Source : Eurostat Comext
| €3.8B |
| 8 | 🇲🇦Maroc | €1.3B | €1.2B | €2.5B |
| 9 | 🇲🇽Mexique | €1.0B | €1.3B | €2.3B |
| 10 | 🇿🇦Afrique du Sud | €1.1B | €919.3M | €2.0B |
| 11 | 🇳🇴Norvège | €204.0M | €1.6B | €1.8B |
| 12 | 🇨🇦Canada | €64.2M | €1.4B | €1.5B |
| 13 | 🇹🇼Taïwan | €597.6M | €793.1M | €1.4B |
| 14 | 🇽🇸XS | €794.8M | €593.0M | €1.4B |
| 15 | 🇦🇺Australie | €26.2M | €1.2B | €1.2B |
| 16 | 🇮🇳Inde | €623.1M | €379.6M | €1.0B |
| 17 | 🇧🇷Brésil | €39.1M | €854.1M | €893.3M |
| 18 | 🇺🇦Ukraine | €19.9M | €856.8M | €876.7M |
| 19 | 🇦🇪Émirats arabes unis | €20.5M | €705.1M | €725.6M |
| 20 | 🇮🇱Israël | €6.4M | €662.8M | €669.2M |
| 21 | 🇩🇿Algérie | €58K | €568.1M | €568.2M |
| 22 | 🇹🇭Thaïlande | €368.7M | €133.9M | €502.6M |
| 23 | 🇪🇬Égypte | €17.1M | €433.9M | €451.0M |
| 24 | 🇸🇦Arabie saoudite | €4.2M | €423.9M | €428.1M |
| 25 | 🇶🇿QZ | €37.9M | €299.9M | €337.8M |
| 26 | 🇶🇼QW | €288.3M | €42.8M | €331.1M |
| 27 | 🇹🇳Tunisie | €124.1M | €184.5M | €308.6M |
| 28 | 🇧🇦Bosnie-Herzégovine | €82.4M | €210.2M | €292.6M |
| 29 | 🇲🇾Malaisie | €59.3M | €193.0M | €252.4M |
| 30 | 🇻🇳Viêt Nam | €184.7M | €45.0M | €229.7M |
| €2.9B |
| €6.2B |
| 5 | neufs | €1.8B | €3.0B | €4.8B |
| 6 | autres | €1.2B | €2.1B | €3.3B |
| 7 | neufs | €397.3M | €2.4B | €2.8B |
| 8 | à moteur d'une cylindrée n'excédant pas 2|500|cm$3 | €1.2B | €1.5B | €2.8B |
| 9 | autres | €1.1B | €1.6B | €2.7B |
| 10 | autres | €599.2M | €2.1B | €2.7B |
| 11 | autres | €1.1B | €1.4B | €2.5B |
| 12 | neufs | €1.1B | €1.1B | €2.2B |
| 13 | neufs | €182.3M | €1.1B | €1.3B |
| 14 | autres | €716.8M | €560.1M | €1.3B |
| 15 | autres véhicules, équipés à la fois, pour la propulsion, d'un moteur à piston à allumage par compression (diesel ou semi-diesel) et d'un moteur électrique, autres que ceux pouvant être chargés en se branchant à une source externe d'alimentation électrique | €534.8M | €633.6M | €1.2B |
| 16 | autres | €442.3M | €708.9M | €1.2B |
| 17 | autres | €42.4M | €905.0M | €947.4M |
| 18 | autres | €401.8M | €444.3M | €846.1M |
| 19 | autres | €307.7M | €511.7M | €819.4M |
| 20 | autres | €261.8M | €499.7M | €761.5M |