Aluminiumkühler für Druckluftkühlung mit Kühlrippen von der bei der Herstellung von Waren des Kapitels 87 verwendeten Art

Produsul reprezinta un radiator pentru aer denumit intercooler auto. Acesta răcește aerul fierbinte comprimat de turbină înainte să intre în motor rezultând o putere mai mare si este montat între turbocompresor și galeria de admisie. Intercoolerul auto este folosit atat la motoarele diesel, cat si la cele pe benzină. Produsul este format din fagure din aluminiu si rezervoare laterale plastic. Exista două tipuri de intercooler, aer-aer si aer-apă, in functie de modul de racire.

Kühler, sog. Ladeluftkühler, Art.-Nr.: HGIC1465-HFT, Foto siehe Anlage,  - in Form eines spezifisch gefertigten, länglichen, mit Kühlrippen versehenen, zur direkten   Ladeluftkühlung (Kühlwirkung erfolgt direkt über die Umgebungsluft/Fahrtwind) bestimmten   Ladeluftkühlers aus Aluminium, - mit den Abmessungen (L x B x H) von: ca. 695 mm x 75 mm x 140 mm,  - mit zwei seitlichen Anschlüssen zum Druckluftein- und auslass mit einem Durchmesser von ca. 60 mm, - oben und unten mit Haltevorrichtungen zur Befestigung im Bereich des Vorderwagens, - lt. ergänzenden Antragsangaben nicht für die industrielle Montage bestimmt, - wird in Kraftfahrzeugen mit aufgeladenen Verbrennungsmotoren verbaut, - dient der Abkühlung des vom Lader vorverdichteten, aufgeheizten Verbrennungsluftstroms   vor Eintritt in die Motorenzylinder, um u. a. eine Leistungssteigerung des Motors zu erzielen, - aufgrund der objektiven Merkmale (Form) und Eigenschaften erkennbar hauptsächlich   für Kraftfahrzeuge des Kapitels 87 bestimmt. "Teil (Kühler) für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701 bis 8705, Kühler, nicht für die industrielle Montage, Aluminiumkühler für Druckluftkühlung mit Kühlrippen von der bei der Herstellung von Waren des Kapitels 87 verwendeten Art"

Kühler, laut Antrag: Ladeluftkühler für KFZ, Foto siehe Anlage, laut ergänzenden Angaben: - in Form eines länglichen mit Kühlrippen versehenen, zur direkten Ladeluftkühlung (Kühlwirkung erfolgt direkt über die Umgebungsluft/Fahrtwind) bestimmten Ladeluftkühlers aus Aluminium, - mit den Abmessungen der Kühlfläche von ca. 630 mm (Länge) x ca. 217 mm (Höhe), - mit zwei Anschlüssen zum Luftein- und auslass, - auf der Rückseite mit Haltevorrichtungen zur Befestigung im Bereich des Vorderwagens, - wird in Kraftfahrzeugen mit aufgeladenen Verbrennungsmotoren verbaut, - dient der Abkühlung des vom Lader vorverdichteten, aufgeheizten Verbrennungsluftstroms vor Eintritt in die Motorenzylinder, um u.a. eine Leistungssteigerung des Motors zu erzielen, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form) und Eigenschaften erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge des Kapitels 87 bestimmt. "Teil (Kühler) für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701 bis 8705, Kühler, nicht für die industrielle Montage, Aluminiumkühler für Druckluftkühlung mit Kühlrippen von der bei der Herstellung von Waren des Kapitels 87 verwendeten Art"