EU-Außenhandel - Naturbitumen und Naturasphalt; bituminöse oder ölhaltige Schiefer und Sande; Asphaltite und Asphaltgestein, bituminöse oder ölhaltige Schiefer und Sande

Die Extra-EU-Beschaffung von Naturbitumen und Naturasphalt; bituminöse oder ölhaltige Schiefer und Sande; Asphaltite und Asphaltgestein, bituminöse oder ölhaltige Schiefer und Sande ist stark konzentriert. 🇹🇷 Türkei vereint 98.6% der Einfuhren (€82.4M) auf sich, gefolgt von 🇬🇧 Vereinigtes Königreich (0.8%). Mit einem HHI von 9715 weist dieser Konzentriert Markt Abhängigkeitsrisiken für die EU auf.

Die europäischen Ausfuhren von Naturbitumen und Naturasphalt; bituminöse oder ölhaltige Schiefer und Sande; Asphaltite und Asphaltgestein, bituminöse oder ölhaltige Schiefer und Sande konzentrieren sich auf wenige Märkte. 🇭🇳 Honduras macht 42.9% (€762K) aus, vor 🇬🇱 Grönland (24.4%). Die drei grössten Bestimmungsländer sind 🇭🇳 Honduras, 🇬🇱 Grönland, 🇫🇴 Färöer.

Innerhalb der EU konzentriert 🇫🇷 Frankreich 93.9% der Naturbitumen und Naturasphalt; bituminöse oder ölhaltige Schiefer und Sande; Asphaltite und Asphaltgestein, bituminöse oder ölhaltige Schiefer und Sande-Einfuhren auf sich, weit vor 🇫🇮 Finnland (5.2%). Die grössten importierenden Mitgliedstaaten sind 🇫🇷 Frankreich, 🇫🇮 Finnland, 🇮🇪 Irland.

Im Jahr 2025 entwickelten sich die Handelsströme gegenläufig: Die Einfuhren waren stark rückläufig (-99.2%), während die Ausfuhren stark steigend (1049.4%) waren, was auf eine strukturelle Marktverschiebung hindeutet.