Einfuhren
€118.4M
95.6M kg
Ausfuhren
€839K
124K kg
Saldo
€-117.6M
Defizit
Preis/kg
€1.24/kg
Zwischen Jan. 2022 und März 2026 wies die EU ein Handelsdefizit von €117.6M für Cyclische Kohlenwasserstoffe, Cumol (NC8 29027000) auf, ein überwiegend importiertes Produkt. Die Einfuhren erreichten €118.4M gegenüber €839K an Ausfuhren. Die durchschnittlichen Einfuhrkosten lagen bei €1.24/kg.
| 1 | 🇺🇸 Vereinigte Staaten | €100.2M | 84.6% |
| 2 | 🇯🇵 Japan | €6.2M | 5.3% |
| 3 | 🇸🇬 Singapur | €4.9M | 4.1% |
| 4 | 🇷🇺 Russland | €3.9M | 3.3% |
| 5 | 🇦🇪 Vereinigte Arabische Emirate | €3.2M | 2.7% |
| 6 | 🇨🇳 China | €13K | 0.0% |
| 7 | 🇨🇭 Schweiz | €3K | 0.0% |
| 8 | 🇬🇧 Vereinigtes Königreich | €785 | 0.0% |
| # | Land | Wert (EUR) | Anteil (%) |
|---|---|---|---|
| 1 | 🇮🇳 Indien | €674K | 80.3% |
| 2 | 🇬🇧 Vereinigtes Königreich | €43K | 5.2% |
| 3 | 🇺🇸 Vereinigte Staaten | €35K | 4.1% |
| 4 | 🇨🇭 Schweiz | €30K | 3.6% |
| 5 | 🇰🇷 Südkorea | €20K | 2.4% |
€0
€0
€0
€1.24/kg
€6.78/kg
7.227
KonzentriertBeschaffungspartner in Drittländern
| # | Partner | Wert (EUR) | kg | €/kg | Anteil | Vj. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 🇺🇸 United States | €100.2M | 79.8Mt | €1.26/kg | 84.6% | |
| 2 | 🇯🇵 Japan | €6.2M | 3.0Mt | €2.08/kg | 5.3% | |
| 3 | 🇸🇬 Singapore | €4.9M | 6.2Mt | €0.7840/kg | 4.1% | |
| 4 | 🇷🇺 Russia | €3.9M | 3.5Mt | €1.10/kg | 3.3% | |
| 5 | 🇦🇪 United Arab Emirates | €3.2M | 3.0Mt | €1.05/kg | 2.7% | |
| 6 | 🇨🇳 China | €13K | 363 | €36.83/kg | 0.0% | |
| 7 | 🇨🇭 Switzerland | €3K | 9 | €372.11/kg | 0.0% | |
| 8 | 🇬🇧 United Kingdom | €785 | 43 | €18.26/kg | 0.0% |
Zielmärkte in Drittländern
| # | Partner | Wert (EUR) | kg | €/kg | Anteil | Vj. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 🇮🇳 India | €674K | 97Kt | €6.98/kg | 84.1% | |
| 2 | 🇬🇧 United Kingdom | €43K | 5Kt | €8.07/kg | 5.4% | |
| 3 | 🇺🇸 United States | €35K | 2Kt | €20.57/kg | 4.3% | |
| 4 | 🇨🇭 Switzerland | €30K | 3Kt | €11.68/kg | 3.7% | |
| 5 | 🇰🇷 South Korea | €20K | 164 | €120.77/kg | 2.5% |