Einfuhren
€772.3M
265.3M kg
Ausfuhren
€677.8M
122.4M kg
Saldo
€-94.5M
Defizit
Preis/kg
€2.91/kg
Zwischen Jan. 2022 und März 2026 wies die EU ein Handelsdefizit von €94.5M für In Abmessungen und Formen von der in Kraftfahrzeugen, Luftfahrzeugen, Wasserfahrzeugen oder anderen Fahrzeugen verwendeten Art, in Abmessungen und Formen von der in Kraftfahrzeugen verwendeten Art (NC8 70071110) auf, ein Produkt mit ausgewogenen Handelsströmen. Die Einfuhren erreichten €772.3M gegenüber €677.8M an Ausfuhren. Die durchschnittlichen Einfuhrkosten lagen bei €2.91/kg.
| # | Land | Wert (EUR) | Anteil (%) |
|---|
| 1 | 🇨🇳 China | €437.8M | 56.7% |
| 2 | 🇹🇷 Türkei | €163.4M | 21.2% |
| 3 | 🇲🇦 Marokko | €78.4M | 10.2% |
| 4 | 🇬🇧 Vereinigtes Königreich | €25.5M | 3.3% |
| 5 | 🇺🇸 Vereinigte Staaten | €13.2M | 1.7% |
| # | Land | Wert (EUR) | Anteil (%) |
|---|---|---|---|
| 1 | 🇬🇧 Vereinigtes Königreich | €316.4M | 46.7% |
| 2 | 🇹🇷 Türkei | €87.3M | 12.9% |
| 3 | 🇺🇸 Vereinigte Staaten | €66.6M | 9.8% |
| 4 | 🇨🇭 Schweiz | €25.7M | 3.8% |
| 5 | 🇳🇴 Norwegen | €15.3M | 2.3% |
| 6 | 🇲🇽 Mexiko | €7.2M | 1.1% |
€0
€0
€0
€2.91/kg
€5.54/kg
4.367
KonzentriertBeschaffungspartner in Drittländern
| # | Partner | Wert (EUR) | kg | €/kg | Anteil | Vj. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 🇨🇳 China | €437.8M | 177.0Mt | €2.47/kg | 60.9% | |
| 2 | 🇹🇷 Turkey | €163.4M | 41.3Mt | €3.96/kg | 22.7% | |
| 3 | 🇲🇦 Morocco | €78.4M | 29.4Mt | €2.67/kg | 10.9% | |
| 4 | 🇬🇧 United Kingdom | €25.5M | 3.0Mt | €8.57/kg | 3.5% | |
| 5 | 🇺🇸 United States | €13.2M | 1.4Mt | €9.76/kg | 1.8% |
Zielmärkte in Drittländern
| # | Partner | Wert (EUR) | kg | €/kg | Anteil | Vj. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 🇬🇧 United Kingdom | €316.4M | 65.7Mt | €4.82/kg | 61.0% | |
| 2 | 🇹🇷 Turkey | €87.3M | 23.9Mt | €3.65/kg | 16.8% | |
| 3 | 🇺🇸 United States | €66.6M | 6.3Mt | €10.51/kg | 12.8% | |
| 4 | 🇨🇭 Switzerland | €25.7M | 1.6Mt | €16.38/kg | 5.0% | |
| 5 | 🇳🇴 Norway | €15.3M | 1.2Mt | €12.73/kg | 2.9% | |
| 6 | 🇲🇽 Mexico | €7.2M | 823Kt | €8.70/kg | 1.4% |