EU-Außenhandel - Mit einem Hubraum von mehr als 250|cm$3|bis 1|000|cm$3, mit einem Hubraum von mehr als 250|cm$3|bis 500|cm$3

Die Extra-EU-Beschaffung von Mit einem Hubraum von mehr als 250|cm$3|bis 1|000|cm$3, mit einem Hubraum von mehr als 250|cm$3|bis 500|cm$3 ist stark konzentriert. 🇻🇳 Vietnam vereint 62.1% der Einfuhren (€131.9M) auf sich, gefolgt von 🇮🇩 Indonesien (15.1%). Mit einem HHI von 4251 weist dieser Konzentriert Markt Abhängigkeitsrisiken für die EU auf.

Die europäischen Ausfuhren von Mit einem Hubraum von mehr als 250|cm$3|bis 1|000|cm$3, mit einem Hubraum von mehr als 250|cm$3|bis 500|cm$3 konzentrieren sich auf wenige Märkte. 🇺🇦 Ukraine macht 45.9% (€29.0M) aus, vor 🇻🇳 Vietnam (29.7%). Die drei grössten Bestimmungsländer sind 🇺🇦 Ukraine, 🇻🇳 Vietnam, 🇨🇳 China.

Innerhalb der EU konzentriert 🇮🇹 Italien 77.4% der Mit einem Hubraum von mehr als 250|cm$3|bis 1|000|cm$3, mit einem Hubraum von mehr als 250|cm$3|bis 500|cm$3-Einfuhren auf sich, weit vor 🇫🇷 Frankreich (15.8%). Die grössten importierenden Mitgliedstaaten sind 🇮🇹 Italien, 🇫🇷 Frankreich, 🇩🇪 Deutschland.

Im Jahr 2025 entwickelten sich die Handelsströme gegenläufig: Die Einfuhren waren rückläufig (-6.3%), während die Ausfuhren stark steigend (350.6%) waren, was auf eine strukturelle Marktverschiebung hindeutet.